Proponen mejorar la accesibilidad para discapacitados a playas

El senador provincial Patricio Hogan (Frente Renovador), propuso “mejorar la accesibilidad” en todas las playas públicas del litoral marítimo bonaerense para las personas con discapacidad.

Hogan, concretamente a través de modificaciones a la Ley N° 10.592 busca establecer en las playas de la costa un camino accesible de “ingreso al sector de arena público, mediante bajada y/o camino peatonal”.

Este acceso, deberá extenderse “desde el nivel de la calle hasta la línea de ribera marítima, conectando – asimismo – los sectores de sombras”.

El proyecto aclara que “la cantidad de bajadas y/o caminos accesibles no podrá ser inferior a uno por cada zona de playas, entendiéndose por tal a un conjunto de playas dentro de un sector geográfico determinado”.

En ese sentido, el legislador citó como ejemplo, en el caso de Mar del Plata, que la ciudad cuenta con nueve zonas de playa: Alfar, Centro, Faro, La Perla, Perla Norte, Plaza Grande, Punta Mogotes, Sur y Varese.

La principal premisa es incorporar, mediante este nuevo inciso, la posibilidad de una plena accesibilidad de todas las personas (y principalmente los usuarios de movilidad y/o comunicación reducida) a las playas públicas pertenecientes a los Municipios Costeros de la Provincia de Buenos Aires (ámbito comprendido por los municipios situados entre San Clemente del Tuyú y la Localidad de Patagones, cuyo territorio se encuentre lindante en su extremo este con el Mar Argentino).

La normativa que evaluará en primera instancia el Senado, establece que los municipios deberán “asegurar la provisión y la disposición de un sistema que garantice la actividad de baño de mar a personas con dificultades físicas”.

Para ello, se proveerá a los espacios mencionados del equipamiento necesario para permitir su ingreso al mar, a través de una silla anfibia o esquema facilitador alternativo.

Asimismo, se exige el adecuado mantenimiento y manejo de los elementos. Además, se tendrá que disponer de un “sistema de aparejo o grúa móvil (con poleas o con dispositivos eléctricos) que permita el traslado del UMR (usuario con movilidad y/o comunicación reducidas), desde su silla de ruedas a los equipamientos específicos en las unidades de sombra y los destinados a acceso al mar”.

Por su parte, la comisión provincial de guardavidas cumplirá una función fundamental: el proyecto de ley presentado por el legislador massista determina que este ente designará el personal correspondiente “a los efectos de cumplir con las tareas de asistencia, control, y seguridad en el traslado y acceso de la persona con discapacidad al mar”, priorizando a su vez el principio de autonomía del usuario con movilidad y/o comunicación reducida.

“El presente proyecto de ley busca lograr la aplicación de los principios del diseño universal por parte de los organismos ejecutivos correspondientes de la costa atlántica bonaerense, permitiendo a la persona con discapacidad disfrutar de un espacio costero físicamente posible y socialmente integrador, resaltando la dignidad inherente a su persona”, explicó Hogan.