La mayoría de las rutas bonaerenses no están asfaltadas

Son casi 26 mil kilómetros. Los caminos asfaltados, en tanto, llegan a cubrir un poco más de 10.600 Km. Y las rutas nacionales que pasan por la provincia, son las de mayor índice de peligrosidad. Las cifras sobre caminos asfaltados y de tierra pertenecen a la Dirección de Vialidad provincial, que funciona bajo la órbita del Ministerio de Infraestructura de la Provincia.

La red vial de la provincia de Buenos Aires tiene una extensión de 36.632 kilómetros, de los cuales sólo 10.657 kilómetros están asfaltados. Esto significa que unos 25.975 kilómetros, poco más del 70% de la red de jurisdicción provincial, están compuestos por rutas de tierra. Las cifras sobre caminos asfaltados y de tierra pertenecen a la Dirección de Vialidad provincial, que funciona bajo la órbita del Ministerio de Infraestructura de la Provincia.
Hace algunas semanas, vecinos de diferentes localidades se reunieron en una asamblea para reclamar mejoras en la Ruta provincial 51. El disparador fue un accidente a la altura del paraje La Violeta, cerca de Ramallo, cuando un auto debió cruzar de carril porque no podía transitar por el suyo debido a las roturas del asfalto y terminó embistiendo a otro vehículo que venía en sentido contrario.
Fruto de esa reunión auto convocada, las autoridades provinciales se reunieron con los intendentes de Ramallo, Ariel Santalla; de Arrecifes, Daniel Bolinaga; y de Pergamino, Omar Pacini. Los alcaldes se reunieron con la administradora de Vialidad provincial, Patricia Tombesi. Por supuesto que se habló de la Ruta 51 y de obras que supuestamente se llevarán a cabo para mejorarla y medidas paliativas para el “mientras tanto”. Cabe recordar que el caso antes mencionado, es sólo una muestra de una situación que se repite a lo largo de los 307.571 kilómetros cuadrados de superficie de la Provincia.

Peligrosidad

Según un informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) las rutas nacionales que atraviesan la provincia de Buenos Aires son las de “mayor índice de peligrosidad”. La ruta 9, tal vez la más complicada de todo el país a pesar de tener largos tramos de autopista, encabeza el podio con un 6,9% de los accidentes ocurridos. Lo completan la ruta 3 (6,2% de accidentes en sus 944 kilómetros de traza por la Provincia), la ruta 7 (5,4%), la ruta 8 (5,1%) y la ruta 5 (4,1%).
Por otra, el continuo incremento del parque automotor y de los volúmenes de carga que se transportan hace que las rutas se deterioren más, explican los especialistas. Desde el Ministerio de Infraestructura provincial detallaron que este año, con las últimas licitaciones de obras viales, se invirtieron casi 750 millones de pesos en caminos provinciales que atraviesan 70 municipios de la geografía bonaerense. “Estas obras de rehabilitación, conservación y mantenimiento se realizarán en más de 3.500 kilómetros de rutas provinciales, es decir un 30% de la red vial”, explicaron oficialmente las fuentes de la cartera conducida por Alejandro Arlía.