Recalde: «El récord de pasajeros tiene que ver con el mejor servicio»
El presidente de Aerolíneas Argentinas valoró que la cifra de pasajeros transportados por la empresa a esta altura del año tiene que ver con «el mejor servicio». Ayer, se conoció que la compañía contabilizó siete millones de pasajeros. Además, reiteró que pretenden alcanzar una cifra de ocho millones.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, valoró la cifra «récord» de pasajeros que transportó la compañía en 2013, en lo que va del año. Se trata de siete millones de pasajeros, aunque aclaró que la empresa pretende alcanzar a los ocho millones.
Tras celebrar nuevamente el dato de que ayer la empresa contabilizó el pasajero número 7 millones en lo que va del año, Recalde reiteró que la apuesta es llegar a fin de 2013 a la cifra de 8 millones de personas que eligieron Aerolíneas para volar.
En declaraciones, el funcionario subrayó que se trata de un «récord de Aerolíneas» y lo calificó de «histórico». «Estamos todavía en noviembre y faltan los dos meses más intensos, así que suponemos que a fin de año vamos a llegar a la cifra que esperamos, que es superar los ocho millones de pasajeros, habiendo arrancado con menos de cinco», añadió.
En ese marco, Mariano Recalde subrayó que «esto sintetiza un montón de otras cosas» y enumeró: «Primero, que nos eligen cada vez más; segundo, que tenemos más aviones, más frecuencias, que volamos a más destinos, con mejor servicio, pero, además, que los argentinos cada vez más pueden viajar en avión».
Por otra parte, consultado sobre el episodio ocurrido ayer en Aeroparque cuando dos aviones de Aerolíneas y Austral se rozaron en la pista, provocando daños en las alas de ambas aeronaves, el presidente de la compañía consideró que «fue un incidente menor».
«Ocurre lamentablemente a veces en los aeropuertos, se rozaron dos aviones, se están investigando las causas, si es por una mala indicación de la torre (de control)», indicó el funcionario. Tras reiterar que «fue un incidente menor», destacó que «no hubo mayores consecuencias, mas que los aviones van al taller».
