Bahía Blanca: tras la clausura de Petrobras escasea el combustible

Las empresas de colectivos tuvieron que salir a comprar gas oil a $6,20. La municipalidad, en tanto, tuvo que cambiar el sistema de bacheo ante la falta de materia prima.

Si bien operarios de Petrobras demoran el cierre de la planta dispuesto por la justicia a la espera de un dictamen que de marcha atrás con la medida, la falta de combustible producto del parate ya comenzó a hacerse sentir en Bahía Blanca. Como era de esperarse, las estaciones de servicio de la petrolera brasileña en la ciudad ya sufren el desabastecimiento y la situación también afecta, desde esta mañana, a las provincias de Neuquén y Río Negro.

Pero no sólo los estacioneros se perjudican con el faltante producto de la clausura de la refinería en Loma Paraguaya. Tal vez el sector más golpeado por la falta de gas oil es el Transporte Público.

La Secretaría de Transporte de la Nación le asigna a las empresas de colectivos una petrolera con la cual abastecerse con el combustible subsidiado, con un valor a $2,20 el litro; y la empresa que abastece a las tres compañías de colectivos en Bahía Blanca es precisamente Petrobras. En total las compañías locales tienen un cupo mensual de 352 mil litros de gas oil por mes ( 160 mil para Rastreador Fournier, 120 mil para San Gabriel y 72.000 para SAPEM).

A partir de la clausura dispuesta por la justicia, y para no dejar de circular, las empresas tuvieron que salir a comprar combustible a precio de surtidor es decir a $6,20 lo que impacta en forma directa en sus finanzas.Sólo la SAPEM compró a ese precio de mercado unos 12.000 litros en los últimos 4 días. Recién para mañana se espera que la Secretaría de Transporte habilite a las firmas bahienses a comprar el cupo remanente de Gas Oil subsidiado en otras empresas. Pero el daño ya está hecho y esos $4 de diferencia no se recuperarán.

Por su parte, el asfalto es otro de los rubros directamente afectados por la clausura. Desde Obras Pública de la Municipalidad admiten que la paralización de la refinería ha generado también inconvenientes en las tareas de bacheo que realiza la comuna.

Consultado sobre la situación, el subsecretario del área, Rubén Lascano, manifestó:” Petrobras abastece de la materia prima para el bacheo caliente que se ejecuta en las calles con mayor deterioro. Para paliar ese faltante hemos reemplazado ese tipo de bacheo por el denominado rapibach, que es un bacheo frío, con menor vida útil pero que nos sirve pasa salir del paso”.

En referencia a los trabajos de repavimentación o pavimentación que se llevan adelante el funcionario expresó que “ Las obras relacionadas con el asfalto en la ciudad también sintieron el impacto, pero las empresas privadas que realizan esas tareas tienen otras alternativas para abastecerse. No se van a demorar porque tienen plazos de entrega que tienen que cumplir”, concluyó Lascano.