Propietarios de estaciones de servicio presentarán medida judicial

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Es por la iniciativa de algunos intendentes del Gran Buenos Aires que insisten en incrementar 0,10 centavos el litro de combustible para destinarlo a obras públicas, especialmente a la reparación de rutas y autovías.

En tanto, Radio La Plata dialogó con el Titular de la Federación de Entidades de Combustible Bonaerense, Luis Malchiodi quien expresó que “no estamos de acuerdo, hubiésemos apoyado una gestión provincial, favoreciendo el transito porque supuestamente irían a mejorar las rutas”.

Por otro lado, Malchiodi habló de los problemas con el abastecimiento del combustible y aseguró que “hemos podido regularizar el expendio, no es maravilloso pero está normalizado. Lamentablemente, YPF, a pesar del cambio político, se maneja exactamente igual que antes para con los expendedores. No hemos mejorado absolutamente nada”.

“Tenemos que vivir arbitrariedades cuando deciden descontinuar el contrato de abastecimiento y llevarse el cartel. Son muchas las cuestiones que hacen que varias estaciones hayan cerrado, de la marca YPF, en 2012, han cerrado unas cuantas”, sostuvo el titular del FECOBA.

Por último, comentó sobre los valores en las distintas distribuidoras, y resaltó que “la gente compra el combustible donde hay. Por ejemplo Shell tiene la dificultad de comprar el crudo” a diferencia de YPF que posee una planta petrolera y puede realizar toda la elaboración en el país.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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