{"id":98014,"date":"2017-10-11T17:00:12","date_gmt":"2017-10-11T20:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=98014"},"modified":"2017-10-11T18:02:56","modified_gmt":"2017-10-11T21:02:56","slug":"gioja-denuncia-que-la-privatizacion-de-vialidad-nacional-es-ilegitimo-e-inconstitucional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=98014","title":{"rendered":"Gioja denuncia que la privatizaci\u00f3n de Vialidad Nacional es \u00abileg\u00edtimo e inconstitucional\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00abYa intentaron hacer lo mismo en plena crisis de 2001, con De la Rua y Cavallo\u00bb, advirti\u00f3 el dirigente sanjuanino. \u00abUna sociedad an\u00f3nima tendr\u00e1 las mismas o m\u00e1s facultades que una entidad aut\u00e1rquica p\u00fablica c\u00f3mo es Vialidad Nacional\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un Proyecto de Ley (D-5448) el Vicepresidente de la C\u00e1mara de Diputados, el sanjuanino Jos\u00e9 Luis Gioja, propone que se derogue el Decreto 794\/17 de creaci\u00f3n de la Empresa Corredores Viales S.A.<\/p>\n

\u00abPropongo la inmediata derogaci\u00f3n del Decreto 794\/17 porque deviene en ileg\u00edtimo e inconstitucional\u00bb, sostuvo Gioja, y agreg\u00f3 que \u00abes ileg\u00edtimo porque excede el marco de normas dictadas anteriormente, como la Ley 17.520\/67, puesto que se faculta a Corredores Viales S.A a ejercer m\u00faltiples funciones vinculadas a cuestiones viales que exceden ampliamente las concesiones de obras p\u00fablicas. En otras palabras, una sociedad an\u00f3nima tendr\u00e1 las mismas o m\u00e1s facultades que una entidad aut\u00e1rquica p\u00fablica c\u00f3mo es Vialidad Nacional, que es una de las m\u00e1s federales de las reparticiones p\u00fablicas, que tiene presencia en todo el pa\u00eds y que adem\u00e1s est\u00e1 sujeta a normas de derecho administrativo\u00bb.<\/p>\n

En el mismo sentido, el legislador por el PJ de San Juan argument\u00f3 por qu\u00e9 el Decreto 794\/17 del Gobierno es inconstitucional. \u00abLa raz\u00f3n por la que debe derogarse este Decreto emitido por el actual Poder Ejecutivo de la Naci\u00f3n consiste en la caducidad de la facultad que le asiste y que le permitir\u00eda su dictado\u00bb. <\/p>\n

Agreg\u00f3 adem\u00e1s que \u00abdesde el 24 de agosto de 2010 se encuentra vencida la facultad delegada que le permite al PEN dictar normas como en el caso que nos ocupa, sobre la Ley 17.520\/67\u00bb.<\/p>\n

Gioja advirti\u00f3 que \u00abya intentaron hacer lo mismo en plena crisis de 2001 De la Rua y Cavallo dictando el Decreto 802\/01, un mamarracho de la Alianza que hoy Macri pretende repetir basado en los consejos de quien admiti\u00f3 que se est\u00e1 haciendo lo mismo que en la d\u00e9cada del 90, Domingo Cavallo\u00bb.<\/p>\n

En los fundamentos de su iniciativa, sostuvo que \u00abresulta improcedente avalar que por esta v\u00eda ileg\u00edtima el PEN comience a actuar en un \u00e1mbito de menos control. Si efectivamente el Gobierno considera que la creaci\u00f3n de Corredores Viales S.A. promover\u00eda la eficiencia y la eficacia, deber\u00eda justificarlo en concreto. Tal como ha sido dictado el decreto n\u00b0794\/17, solamente se sugiere que consiste en una maniobra ileg\u00edtima para \u201cachicar al Estado\u201d, anulando las competencias que ya tiene la DNV. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 que una sociedad an\u00f3nima se endeude y opere bienes del dominio p\u00fablico, como lo son las redes viales\u00bb.<\/p>\n

\u00abSi el Gobierno no es capaz de operar de manera eficaz y eficiente a trav\u00e9s del Ministerio de Transporte y de Vialidad Nacional deber\u00eda reconocerlo y proponer las medidas pertinentes sin afectar las funciones p\u00fablicas ya vigentes\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00abYa intentaron hacer lo mismo en plena crisis de 2001, con De la Rua y Cavallo\u00bb, advirti\u00f3 el dirigente sanjuanino. \u00abUna sociedad an\u00f3nima tendr\u00e1 las mismas o m\u00e1s facultades que una entidad aut\u00e1rquica p\u00fablica c\u00f3mo es Vialidad Nacional\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-98014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sociedad"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2JWE0-puS","jetpack-related-posts":[{"id":97864,"url":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=97864","url_meta":{"origin":98014,"position":0},"title":"El Gobierno privatiza Vialidad Nacional","author":"GB","date":"04\/10\/2017","format":false,"excerpt":"A trav\u00e9s de un decreto, cre\u00f3 una sociedad an\u00f3nima en la que asume funciones de Vialidad y abre la puerta a socios privados. 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