{"id":96550,"date":"2017-08-08T15:00:43","date_gmt":"2017-08-08T18:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=96550"},"modified":"2017-08-08T11:19:08","modified_gmt":"2017-08-08T14:19:08","slug":"las-aerolineas-diferencian-tarifas-especificas-para-reducir-valores-y-competir-con-las-low-cost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=96550","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas diferencian tarifas espec\u00edficas para reducir valores y competir con las low cost"},"content":{"rendered":"

\"\"Las compa\u00f1\u00edas que dominan el mercado aerocomercial nacional comenzaron a diferenciar tarifas espec\u00edficas para equipaje en bodega, exceso de peso y comidas a bordo, para mejorar su rentabilidad.<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que en la actualidad dominan el mercado aerocomercial nacional comenzaron a diferenciar tarifas espec\u00edficas para equipaje en bodega, as\u00ed como exceso de peso transportado y comidas a bordo, para mejorar su rentabilidad y poder hacer frente a la llegada de las aerol\u00edneas que operar\u00e1n vuelos low cost.<\/p>\n

Esta pol\u00edtica le permitir\u00e1 a las grandes compa\u00f1\u00edas ampliar el n\u00famero de asientos disponibles con las tarifas m\u00ednimas establecidas para las distintas rutas, a las que tambi\u00e9n se deber\u00e1n ajustar todas aquellas l\u00edneas a\u00e9reas que operar\u00e1n vuelos low cost en la Argentina y que ya fueron autorizadas por el Ministerio de Transporte para operar rutas de cabotaje, regionales e internacionales.
\nEl gobierno nacional a trav\u00e9s de la cartera de transporte ratific\u00f3 la decisi\u00f3n de que ninguna aerol\u00ednea podr\u00e1 ofrecer pasajes a menor costo que el m\u00ednimo establecido para Aerol\u00edneas Argentinas y Austral, que tienen precios de referencia para cada ruta que deben ser respetados por las empresa que desean operar en el espacio argentino.<\/p>\n

Estos precios son establecidos mediante acuerdo entre las compa\u00f1\u00edas para evitar competencia desleal, seg\u00fan explicaron fuentes del mercado aerocomercial.Una valija extra en vuelos nacionales puede tener en Latam un costo de entre 500 y 600 pesos. Un exceso de peso de entre 23 y 32 kilos tendr\u00e1 un costo de entre 250 y 300 pesos y si superan los 32 kilos hasta los 45, el costo ser\u00eda de entre 500 y 600 pesos. La aerol\u00ednea hab\u00eda dispuesto comenzar a cobrar la comida a bordo y difundir sus precios a trav\u00e9s de Mercado Latam para acceder a m\u00e1s de 50 productos de marcas conocidas con valores que van desde los 20 a los 100 pesos, pero la medida est\u00e1 suspendida por cuestiones gremiales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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