![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/autopista-bs-lp.jpg?resize=300%2C209\" "\\"autopista")
La posibilidad de que el gobierno bonaerense cuente con el respaldo necesario para hacerse cargo de la Autopista La Plata-Buenos Aires, dio este lunes un paso clave en la Legislatura. Si bien reclamaron una serie de condiciones, sectores de la oposici\u00f3n anunciaron que estar\u00edan dispuestos a acompa\u00f1ar al Frente para la Victoria en la sanci\u00f3n del convenio que le permitir\u00e1 a la administraci\u00f3n de Daniel Scioli tomar la administraci\u00f3n de la autov\u00eda.<\/p>\n
Durante una reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas de la C\u00e1mara de Diputados, la bancada de Uni\u00f3n Celeste y Blanco adelant\u00f3 su decisi\u00f3n de avalar el traspaso, aunque lo condicion\u00f3 a que los legisladores tengan un rol protag\u00f3nico en el control y monitoreo de las acciones que se emprendan en la Autopista.<\/p>\n
Del encuentro particip\u00f3 el ministro de Infraestructura Alejandro Arl\u00eda, quien brind\u00f3 una serie de detalles sobre el proceso de transferencia y el convenio que firmaron la Provincia y la Naci\u00f3n en ese sentido que, como se sabe, debe ser ratificado por la Legislatura.<\/p>\n
Si bien se escucharon cr\u00edticas del radicalismo, la Coalici\u00f3n C\u00edvica y el Frente Amplio Progresista al proceso de traspaso y a la gesti\u00f3n de la concesionaria Coviares, el oficialismo podr\u00eda contar en la votaci\u00f3n con el apoyo, entre otros bloques opositores, del denarva\u00edsmo.<\/p>\n
\u201cRescatamos la buena voluntad de la Provincia de hacerse cargo de la Autopista y de resolver este problema, pero pretendemos que los legisladores tengamos un rol protag\u00f3nico en el control de la concesionaria y de las obras que se van a ejecutar\u201d, le dijo a este diario el diputado Gonzalo Atanasof.<\/p>\n
\u201cTenemos una mirada contemplativa en busca de resolver esta situaci\u00f3n\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n
DUDAS<\/p>\n
Pese a que el oficialismo parecer\u00eda contar ahora con el n\u00famero suficiente para poder llevar el proyecto de transferencia al recinto de la C\u00e1mara de Diputados, existen dudas acerca de cu\u00e1ndo se pondr\u00e1 el tema en debate. \u201cPara esta semana, imposible. Puede ser para el jueves 20, pero no es seguro\u201d, indic\u00f3 uno de los participantes del encuentro.<\/p>\n
Es que, seg\u00fan se convino ayer entre los diputados y el ministro Arl\u00eda, el gobierno provincial deber\u00e1 informar los resultados de la auditor\u00eda que realiz\u00f3 la Corte sobre la empresa concesionaria y la renegociaci\u00f3n del contrato suscripto en 2010 entre la Naci\u00f3n y Coviares. La idea de los diputados es conocer qu\u00e9 obras se hab\u00edan convenido en esa renegociaci\u00f3n y cu\u00e1les finalmente no se concretaron.<\/p>\n
Como se informara, el gobierno nacional y la administraci\u00f3n de Daniel Scioli firmaron un convenio por el cual la Provincia se har\u00e1 cargo de la administraci\u00f3n de la Autopista La Plata-Buenos Aires.<\/p>\n
El traspaso se produce en medio de fuertes reclamos sobre el profundo deterioro que sufre la autov\u00eda que determin\u00f3, incluso, que un juez federal frenara el aumento en el valor del peaje.<\/p>\n
En principio, la Provincia mantendr\u00eda el contrato con Coviares que vence en 2017, pero avanzar\u00e1 con la creaci\u00f3n de un fideicomiso al que ir\u00e1n todos los fondos que recaude la empresa por peaje y otros conceptos.<\/p>\n
Esos recursos ser\u00e1n utilizados para la realizaci\u00f3n de obras como la tercera v\u00eda entre Quilmes y Hudson, el arreglo integral de la cinta asf\u00e1ltica y la construcci\u00f3n de bajadas City Bell y Villa Elisa.<\/p>\n
Pero para avanzar con ese plan, hace falta la aprobaci\u00f3n de la Legislatura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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