{"id":82738,"date":"2016-05-16T14:00:57","date_gmt":"2016-05-16T17:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=82738"},"modified":"2016-05-16T12:45:49","modified_gmt":"2016-05-16T15:45:49","slug":"empresa-estatal-nombro-a-dos-ex-marinos-vinculados-con-la-represion-de-la-ultima-dictadura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=82738","title":{"rendered":"Empresa estatal nombr\u00f3 a dos ex marinos vinculados con la represi\u00f3n de la \u00faltima Dictadura"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-82739\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/intercargo.jpg?resize=560%2C373\" alt=\"intercargo\" width=\"560\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/intercargo.jpg?w=560&amp;ssl=1 560w, https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/intercargo.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/>Pedro Giromini y Enrique Piaggio son los nuevos gerente y subgerente de prevenci\u00f3n y seguridad de Intercargo, la operadora de rampas y servicios de tierra en aeropuertos. Y son dos veteranos de la ESIM de Mar del Plata, un centro de tortura.<!--more--><\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 53, de 2016, la nueva direcci\u00f3n de Intercargo SA design\u00f3 a dos marinos retirados de la Armada como gerente y subgerente de Prevenci\u00f3n, Protecci\u00f3n y Seguridad en la empresa estatal que opera rampas y servicios de tierra de los aeropuertos de todo el pa\u00eds. Son Pedro Eduardo Giromini y Enrique Mauricio Piaggio, que ya cumplieron funciones operativas durante la dictadura. Piaggio revist\u00f3 en la emblem\u00e1tica Escuela de Suboficiales de Infanter\u00eda de Marina (ESIM) de Mar del Plata entre 1976 y 1978, ubicada en el faro, considerada un centro clandestino de detenci\u00f3n y hoy un Sitio de Memoria. Tuvo elogios en su legajo durante ese per\u00edodo y m\u00e1s tarde \u201cpor haber sido voluntario para participar en operaciones contra la subversi\u00f3n sacrificando momentos de descanso y demostrando gran entusiasmo\u201d. La fiscal\u00eda del Juicio Oral Base Naval II dio su nombre durante los alegatos de 2012 como parte de los nuevos nombres descubiertos entre quienes participaron \u201cdirectamente\u201d de la represi\u00f3n. A su vez, Giromini estuvo en Puerto Belgrano y la Escuela Naval Militar de R\u00edo Santiago en Ensenada, donde se inform\u00f3 que era un suboficial \u201cexcelente\u201d para las actividades operativas.<\/p>\n<p>Los nombramientos llevan la firma del nuevo gerente general de Intercargo, Mario Dell\u2019Acqua, ex directivo de Techint y tambi\u00e9n egresado del liceo naval militar Almirante Guillermo Brown. \u201cConsiderando que resulta de imperiosa necesidad contar con el personal id\u00f3neo en calidad y capacidad profesional para asegurar el correcto desarrollo del objeto social de Intercargo SAC ocup\u00e1ndose de las cuestiones que le sean encomendadas. Que la incorporaci\u00f3n del nuevo personal permitir\u00e1 profundizar el desarrollo y la eficiencia de la actuaci\u00f3n de esta sociedad en el mercado 1) Des\u00edgnase a partir del 4 de abril de 2016 como gerente de Prevenci\u00f3n, Protecci\u00f3n y Seguridad al se\u00f1or Pedro Eduardo Giromini\u201d. Y a trav\u00e9s del art\u00edculo 2, \u201ccomo subgerente al se\u00f1or Enrique Mauricio Piaggio\u201d (ver imagen).<\/p>\n<p>Intercargo es una empresa que atiende los servicios en tierra de los aviones en aeropuertos de todo el pa\u00eds y est\u00e1 integrada en un 80 por ciento por el Ministerio de Econom\u00eda y en un 20 por el de Defensa, seg\u00fan la descripci\u00f3n de la p\u00e1gina web oficial. Hasta 1994, cuando pas\u00f3 a manos del Estado, perteneci\u00f3 al empresario Alfredo Yabr\u00e1n.<\/p>\n<p>Los nombres de los nuevos funcionarios surgieron en los \u00faltimos a\u00f1os en las investigaciones de las causas de lesa humanidad. El legajo de Giromini fue remitido al juzgado 1 de Bah\u00eda Blanca en 2008, pero su apellido en todo caso es el m\u00e1s conocido debido a los alucinados lazos de parentesco con los Vildoza, parte de otra historia.<\/p>\n<p>Un instructor en el Faro<\/p>\n<p>De acuerdo a su legajo, Piaggio naci\u00f3 el 24 de mayo de 1952. En diciembre de 1973 egres\u00f3 del Comando de Infanter\u00eda de Marina. Y en 1976, 1977 y 1978 estuvo en la ESIM, primero como jefe de Secci\u00f3n Marineros y luego como oficial instructor. La ESIM es comparada al centro de exterminio de la Escuela de M\u00e9canica de la Armada. Mercedes Soiza Reilly, fiscal del Juicio en Mar del Plata y actualmente del Juicio ESMA Unificado, defini\u00f3 que institucionalmente era una escuela de formaci\u00f3n para infantes de marina, pero al mismo tiempo era un centro operativo y de torturas. \u201cUna de las tareas del ESIM fue abastecer a los Grupos de Tareas de pelotones destinados a patrullar espacios urbanos y rurales. Eran hombres calificados para operar en el territorio que recibieron entrenamientos de parte de \u2018instructores\u2019\u201d. La instrucci\u00f3n fue uno de los puestos de Piaggio. Las calificaciones que \u00e9l mismo hizo durante ese per\u00edodo, permiten ver \u201cun rol activo que no s\u00f3lo queda demostrado porque fue calificado sino porque tambi\u00e9n dirigi\u00f3 calificaciones de subordinados que eran los muchachos destinados a \u2018reventar\u2019 las casas. Nombres que est\u00e1n ligados a lo que llamaron \u2018lucha contra la subversi\u00f3n\u2019\u201d.<\/p>\n<p>Durante ese juicio declar\u00f3 un ex estudiante de la Marina, que ya hab\u00eda declarado durante la Conadep: H\u00e9ctor Grumblat. Estudi\u00f3 en 1978. Durante el debate habl\u00f3 de dos espacios de detenci\u00f3n: la \u201csala de comunicaciones\u201d ubicada en el Chalet del Faro, hoy Sitio de Memoria, y una especie de pozo subterr\u00e1neo con celdas, cerca de la playa. Y tambi\u00e9n cont\u00f3 que la escuela ten\u00eda una \u201cbatall\u00f3n de alumnos\u201d de Infanter\u00eda de Marina a quienes adoctrinaban sobre la \u201crealidad argentina\u201d en cursos de lucha antisubversiva. Los profesores, dijo, \u201cpermanentemente bajaban l\u00ednea sobre el gobierno militar y explicaban por qu\u00e9 los hombres de esa generaci\u00f3n hab\u00edan decidido tomar el poder, afirmando que los que estaban en contra eran \u2018elementos subversivos\u2019 a quienes deb\u00edan combatir\u201d. A los alumnos les ense\u00f1aron c\u00f3mo proceder en un grupo operativo. Y que exist\u00edan dos tipos de patrullas, la patrulla \u201cfantasma\u201d donde se sal\u00eda de civil con armas largas, a secuestrar gente y combatirla, us\u00e1ndolas en zonas urbanas y rurales, y la patrulla \u201cresorte\u201d, a disposici\u00f3n de las necesidades de cualquier comando perteneciente a las tres fuerzas.<\/p>\n<p>Piaggio, que estuvo destinado a la formaci\u00f3n de los pelotones, obtuvo una calificaci\u00f3n en su legajo de quien fue director del ESIM, Mario Jos\u00e9 Osvaldo F\u00f3rbice, condenado en 2013 a prisi\u00f3n perpetua. As\u00ed como Rub\u00e9n Jacinto Chamorro era director de la ESMA, F\u00f3rbice lo fue de la ESI entre 1976 y 1979. Condenado a perpetua en 2013, dos a\u00f1os m\u00e1s tarde le subi\u00f3 la presi\u00f3n al ingresar a la sala de audiencias cuando estaba por comenzar el tercer juicio. Fue el a\u00f1o pasado cuando reconoci\u00f3 finalmente lo que se hab\u00eda negado a admitir, que efectivamente hab\u00eda un desdoblamiento de todas las unidades de la Armada como unidades de \u201ccombate\u201d. El juicio de Mar del Plata prob\u00f3 de hecho su doble funci\u00f3n: como director de la Escuela y como jefe de un Grupo de Tareas que oper\u00f3 dentro de la Fuerza de Tareas 6. El dato qued\u00f3 reflejado en su legajo cuando un supervisor destac\u00f3 su desempe\u00f1o en el per\u00edodo del 7\/09\/76 al 26\/12\/76 como comandante de un GT y ocasionalmente como comandante de la FT 6.<\/p>\n<p>\u201cLos documentos de defensa analizados en ese juicio nos permitieron dejar al descubierto varios nombres de militares que intervinieron directamente en la represi\u00f3n\u201d, dijo la fiscal en aquel momento a este diario. \u201cUn ejemplo fue Oscar Ram\u00f3n Gronda, que como subdirector de la ESIM era a la vez segundo comandante del Grupo de Tareas y jefe del batall\u00f3n de alumnos (&#8230;) Y el otro caso fue Enrique Mauricio Piaggio que durante los a\u00f1os 1976 y 1977 se desempe\u00f1\u00f3 en el ESIM como jefe de orientaci\u00f3n de Infanter\u00eda de II a\u00f1o, como jefe de la secci\u00f3n marineros primeros (1976) y como oficial instructor de primer a\u00f1o (a\u00f1o 1977). Fue calificado por F\u00f3rbice por sus actividades operativas, siempre intensas y sumamente exigentes; por su esp\u00edritu agresivo y por haber demostrado aplomo en las operaciones reales en que intervino. Adem\u00e1s, repasando la totalidad de su legajo, es elogiado por haber sido voluntario para participar en operaciones contra la subversi\u00f3n, sacrificando momentos de descanso y demostrando gran entusiasmo.\u201d El mismo elogio figura con la firma de un teniente de fragata, Alejandro Giromini, hermano del reci\u00e9n nombrado en Intercargo. Un testigo de identidad reservada declar\u00f3 en un expediente de la Secretar\u00eda de Derechos Humanos sobre calabozos escondidos en un m\u00e9dano. El testigo estuvo en la ESIM entre 1978 y 1979. Dijo que \u201cGiromini era un Teniente de Nav\u00edo que iba y ven\u00eda muy seguido al calabozo. Era flaco y alto, y muy burdo. Era jefe de primer a\u00f1o. Hac\u00eda mucho hincapi\u00e9 en que todo el mundo era malo, de no juntarse con los civiles que eran todos subversivos\u201d.<\/p>\n<p>Piaggio sigui\u00f3 hacia otros destinos a partir de 1979. Pas\u00f3 por el Batall\u00f3n de Seguridad del Estado Mayor de la Armada (BISA), un Grupos de Tareas de la Fuerza de Tareas 3 o Agrupaci\u00f3n Buenos Aires, como la ESMA. Pas\u00f3 por el Batall\u00f3n de Infanter\u00eda de Marina (BIM) y por la Escuela de Oficiales de la Armada (ESOA). Por estos antecedentes, la fiscal\u00eda cree que es importante hacer una investigaci\u00f3n sobre todo su recorrido. Piaggio se retir\u00f3 oficialmente de la Armada en 1995 con el grado de capit\u00e1n de fragata. A\u00f1os m\u00e1s tarde, la Ciudad de Buenos le deneg\u00f3 la incorporaci\u00f3n al registro de H\u00e9roes de Malvinas, el diploma y el subsidio.<\/p>\n<p>R\u00edo Santiago<\/p>\n<p>Pedro Eduardo Giromini naci\u00f3 en 1953. Ingres\u00f3 a la Armada el 2 de marzo de 1970. Y se retir\u00f3 con un retiro voluntario el primero de enero de 1999, con grado de capit\u00e1n de fragata y luego de haber pasado por Estados Unidos como agregado naval durante el gobierno de Carlos Menem. En la dictadura, pas\u00f3 de teniente de corbeta a teniente de fragata entre 1976 y 1979. Y de acuerdo con su legajo tuvo entre sus destinos la Escuela Naval Militar de R\u00edo Santiago entre el 16 de enero de 1977 y el 27 de enero de 1978. All\u00ed estuvo en la Compa\u00f1\u00eda de Vigilancia y Seguridad, una estructura que conten\u00eda a los grupos operativos, como sucedi\u00f3 en la ESMA.<\/p>\n<p>En 1977, su nombre aparece calificando a un suboficial infante de marina de la escuela, operativo de la Fuerza de Tareas 5. El suboficial cumpl\u00eda tareas de Encargado de la Compa\u00f1\u00eda Vigilancia y Seguridad con rol de combate encargado de Compa\u00f1\u00eda. En esa ocasi\u00f3n, el hombre fue calificado por su jefe inmediato, el teniente de corbeta Bengoechea: \u201cHombre sumamente colaborador, se transform\u00f3 en un elemento valioso en la faz operativa de la Escuela. Sin descuidar sus funciones de encargado de Compa\u00f1\u00eda, tambi\u00e9n cumpli\u00f3 funciones operativas en la F.T. 5 donde mostr\u00f3, seriedad, aplomo, iniciativa y extrema responsabilidad, en situaciones de extremo peligro frente al enemigo\u201d. El mismo legajo tiene una nota firmada por el teniente de corbeta Pedro Giromini, de Vigilancia y Seguridad. Giromini informa que al suboficial no se le va a confeccionar una foja de conceptos para el periodo del 15\/11\/1977 al 14\/03\/1978 por no haber variado su concepto.<\/p>\n<p>La escuela fue comandada para la \u00e9poca por el contralmirante Juan Carlos Herzberg, condenado a perpetua por el Tribunal Oral Federal de La Plata en el primer juicio a la Armada que concluy\u00f3 el a\u00f1o pasado en esa ciudad. Otro oficio que hay en el legajo de ese mismo suboficial durante la misma \u00e9poca est\u00e1 firmado por Herzberg, y lleva el sello de la FT5. \u201cEn el desempe\u00f1o de tareas asignadas en la Fuerza, ha merecido el siguiente concepto: Suboficial, que por su gran esp\u00edritu de colaboraci\u00f3n, sus convicciones, su excelente predisposici\u00f3n para la ejecuci\u00f3n de tareas operativas, ha tenido un excelente desempe\u00f1o, enfrentando reiteradamente situaciones de riesgo personal\u201d.<\/p>\n<p>Pedro Eduardo y Alejandro son hermanos de Rodolfo Fernando Giromini, piloto del Ej\u00e9rcito entre 1978 y 1983 con paso por Campo de Mayo, seg\u00fan datos del Ministerio de Defensa. Rodolfo se cas\u00f3 con M\u00f3nica Vildoza, hija de Jorge Vildoza, segundo de la ESMA. Rodolfo Giromini y Jorge, hijo de Vildoza, son o fueron socios en American Data, una empresa de juegos a la que la justicia le congel\u00f3 los bienes cuando buscaba al marino pr\u00f3fugo para juzgarlo por la apropiaci\u00f3n de Javier Penino Vi\u00f1as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pedro Giromini y Enrique Piaggio son los nuevos gerente y subgerente de prevenci\u00f3n y seguridad de Intercargo, la operadora de rampas y servicios de tierra en aeropuertos. 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