Lo inform\u00f3 el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien tambi\u00e9n ratific\u00f3 que se mantendr\u00e1n este a\u00f1o \u00aben todo el pa\u00eds\u00bb los subsidios al servicio que permiten mantener el valor de los pasajes pagados por los usuarios.<\/p>\n
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, estim\u00f3 que este a\u00f1o Aerol\u00edneas Argentinas tendr\u00e1 un d\u00e9ficit de 5.200 millones de pesos, a lo que deber\u00e1n adicionarse 120 millones de d\u00f3lares de compromisos no abonados.<\/p>\n
Dietrich visit\u00f3 ayer la provincia de C\u00f3rdoba, para reunirse con el intendente capitalino Ram\u00f3n Mestre y participar en un almuerzo de la Fundaci\u00f3n Mediterr\u00e1nea, y concedi\u00f3 entrevistas period\u00edsticas que se difunden hoy en distintos medios locales.<\/p>\n
\u201cHay cosas incre\u00edbles, como que Aerol\u00edneas le pagaba 3% de comisi\u00f3n a las agencias de viaje cuando la competencia paga 1%\u201d, detall\u00f3 Dietrich.<\/p>\n
Estim\u00f3 luego que \u201cs\u00f3lo por mejorar cuestiones comerciales de este tipo este a\u00f1o el Estado se ahorrar\u00e1 100 millones de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n
Junto con los datos sobre la aerol\u00ednea de bandera, el ministro dio a conocer que el ferrocarril Belgrano Cargas tuvo el a\u00f1o pasado un d\u00e9ficit de 2 mil millones de pesos, y anticip\u00f3 que en 2016 el rojo en la empresa p\u00fablica se elevar\u00e1 a 3 mil millones.<\/p>\n
En el mismo \u00e1mbito ferroviario, el ministro se\u00f1al\u00f3 que en tres meses el ingreso por alquiler de locales en las estaciones del ferrocarril del \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires se duplic\u00f3 respecto de lo percibido en 2015.<\/p>\n
\u201cEn marzo se recaud\u00f3 el 80% de la suma cobrada todo el a\u00f1o pasado por ese concepto; de eso se trata la gesti\u00f3n del Estado\u201d, remarc\u00f3 Dietrich.<\/p>\n
El titular de Transporte ratific\u00f3, por otra parte, que se mantendr\u00e1n este a\u00f1o \u201cen todo el pa\u00eds\u201d los subsidios al servicio, que permiten mantener el valor de los pasajes pagados por los usuarios.<\/p>\n
Aclar\u00f3, sin embargo, que \u201cestamos evaluando\u201d la posibilidad de aplicar un pr\u00f3ximo aumento de tarifas en el sector, aunque no dio m\u00e1s detalles sobre la cuesti\u00f3n.<\/p>\n
Sobre la marcha de los proyectos de inversi\u00f3n del \u00e1rea -que marcar\u00e1n un hito en la provincia, seg\u00fan Dietrich- sostuvo que no ve conveniente \u201cni desde lo t\u00e9cnico ni mucho menos desde lo econ\u00f3mico, priorizar un subte para C\u00f3rdoba\u201d, ya que \u201ccon lo que cuesta un kil\u00f3metro de subte podemos hacer 50 de Metrob\u00fas\u201d.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 luego que \u201cnuestro compromiso es que las obras que anunciamos, las hacemos, y en los plazos que decimos. Y si surgen inconvenientes, explicamos el porqu\u00e9 de la demora\u201d.<\/p>\n
\u201cEstamos avanzando en el dise\u00f1o de l\u00edneas de Metrob\u00fas, ciclov\u00edas, seguridad vial a trav\u00e9s de la emisi\u00f3n de licencia \u00fanica y tambi\u00e9n con la homologaci\u00f3n del sistema prepago\u201d, dijo el ministro al diario \u201cLa voz del interior\u201d.<\/p>\n
Dietrich enumer\u00f3 adem\u00e1s distintos ejemplos de mal funcionamiento del Estado, entre los cuales incluy\u00f3 el caso de los trabajos en un tramo de 97 kms de la ruta 3 (que llega a Caleta Olivia, en Santa Cruz).<\/p>\n
\u201cEn 2008 la obra fue licitada por 125 millones de pesos para ser ejecutada en 36 meses; al d\u00eda de hoy tiene una ejecuci\u00f3n del 36% y ya cost\u00f3 850 millones\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
El ministro record\u00f3 que la licitaci\u00f3n la gan\u00f3 (el empresario) L\u00e1zaro B\u00e1ez y resalt\u00f3 que \u201cen los \u00faltimos 10 a\u00f1os la provincia patag\u00f3nica recibi\u00f3 el doble de inversiones en rutas que las destinadas a C\u00f3rdoba y Santa Fe juntas\u201d.<\/p>\n
Sobre las obras previstas para la provincia mediterr\u00e1nea, Dietrich puntualiz\u00f3 que se prev\u00e9n inversiones por 16.500 millones de pesos para 525 kil\u00f3metros de autov\u00edas y autopistas (siete de ellas construidas por Vialidad Nacional, el resto por la provincia); y 220 millones para ampliar la terminal y la pista del Aeropuerto Taravella (tambi\u00e9n conocido como Pajas Blancas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lo inform\u00f3 el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien tambi\u00e9n ratific\u00f3 que se mantendr\u00e1n este a\u00f1o \u00aben todo el pa\u00eds\u00bb los subsidios al servicio que permiten mantener el valor de los pasajes pagados por los usuarios.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-80453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2JWE0-kVD","jetpack-related-posts":[{"id":92868,"url":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=92868","url_meta":{"origin":80453,"position":0},"title":"Dietrich anticipa que el mercado argentino de cabotaje crecer\u00e1 120% en cuatro a\u00f1os","author":"AF","date":"07\/03\/2017","format":false,"excerpt":"El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, estim\u00f3 este martes que el mercado aerocomercial de cabotaje argentino crecer\u00e1 un 120% en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, al pasar de los actuales 10 millones de pasajeros transportados a 22 millones. 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