![\"colectivos](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/colectivos-mdp.jpg?resize=560%2C345\")
Con una coordinaci\u00f3n pocas veces vista, el oficialismo saliente y el entrante avalaron un nuevo aumento del boleto del transporte p\u00fablico de pasajeros en el Partido de General Pueyrredon. <\/p>\nCon una coordinaci\u00f3n pocas veces vista, el oficialismo saliente y el entrante avalaron un nuevo aumento del boleto del transporte p\u00fablico de pasajeros en el Partido de General Pueyrredon. <\/p>\n
Los empresarios, seg\u00fan sus c\u00e1lculos espurios, ped\u00edan que suba de $4,80 a $6,10. Acci\u00f3n Marplatense, partido de gobierno que se retira de la gesti\u00f3n, ofreci\u00f3 un $5,90 basado en un an\u00e1lisis del Departamento Ejecutivo. La UCR, aliada electoral de Arroyo, el intendente electo, se acerc\u00f3 a ese n\u00famero con un estudio de costos de sus propios asesores que nadie m\u00e1s vio: $5,80. El Frente Renovador votaba el aumento, sea cual sea. Y el arroyismo, tambi\u00e9n. Aunque levantaron la manito afirmativa en la comisi\u00f3n sin argumentar nada. Desde el massismo, Alcolea, culp\u00f3 de todo lo malo de este mundo, -incluso del pedido de los transportistas- como suele hacer, a la Presidenta de la Naci\u00f3n. Si s\u00f3lo nos quedamos con la declaraci\u00f3n de este concejal, saldremos a las calles a abrazar empresarios y darles todo el dinero que llevemos en ese momento en la billetera, pues parece que s\u00f3lo pierden plata con este negocio descomunal.
\nCon un tr\u00e1mite express, puesto que la nota de los transportistas entr\u00f3 el 11 de noviembre y se trat\u00f3 en la primera comisi\u00f3n el 18, ayer mismo la UCR presionaba para que se aprobara el aumento a $6,10. De hecho, Eduardo Abud, presidente de la comisi\u00f3n de Transporte y Tr\u00e1nsito, pidi\u00f3 expl\u00edcitamente que constara en las actas que estaba dispuesto a avalar la suba con su voto, pero el expediente qued\u00f3 en comisi\u00f3n un d\u00eda m\u00e1s. Hoy pudo votarlo a gusto, aunque a $0,20 menos que ayer.
\nS\u00f3lo el bloque de concejales del Frente para la Victoria present\u00f3 reparos ante la suba y el tipo de tratamiento que se le dio a un expediente caliente, como suelen ser siempre los pedidos de aumento de boleto. De hecho, en la conjunta de este jueves, fueron los \u00fanicos que votaron negativamente la medida, argumentando que es un incremento desproporcionado, el segundo del a\u00f1o, ya que, conociendo los millones que reciben en subsidios, los empresarios del transporte no cumplen con las frecuencias, ni realizan las inversiones que se estipulan en el pliego de licitaci\u00f3n, entre otras cosas.
\nEs claro: al incumplir con las frecuencias, salen menos colectivos, por ende hay muchas menos horas trabajadas por empleados a los que pagarle. Se gasta mucho menos gasoil y cubiertas al recorrer menos kil\u00f3metros. Y, evidentemente, en el aumento que ya se aprob\u00f3 (sin el voto del FpV) a principios de a\u00f1o, ya inclu\u00eda una proyecci\u00f3n de todos estos gastos, as\u00ed como de la inflaci\u00f3n.
\nPero ahora quieren y consiguen una nueva suba arguyendo que no pueden pagar los sueldos. La UTA, c\u00f3mplice de esta extorsi\u00f3n, para y corta el tr\u00e1nsito en el centro de la ciudad con los propios colectivos de la patronal. Claro, nacimos todos ayer.
\nUna vez m\u00e1s, la variable de ajuste sigue siendo el bolsillo del usuario, que sigue recibiendo el mismo servicio mediocre de siempre. Una vez m\u00e1s hablamos del transporte s\u00f3lo porque quieren ganar m\u00e1s los empresarios, no porque quieran mejorar un servicio que tanto deja que desear. Una vez m\u00e1s el sindicato de trabajadores es funcional a sus empleadores. El mismo show, los mismos actores, el mismo final. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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