![\"metrobus](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/metrobus-vicente-l%C3%B3pez.jpg?resize=560%2C420\")
Todos los cordones de paradas, plataformas y cruces est\u00e1n rayados con las gomas de los \u00f3mnibus que no tienen espacio para maniobrar. Las dificultades en las paradas y en los cambios de carril.<\/p>\nTodos los cordones de paradas, plataformas y cruces est\u00e1n rayados con las gomas de los \u00f3mnibus que no tienen espacio para maniobrar. Las dificultades en las paradas y en los cambios de carril.<\/p>\n
A dos semanas de su inauguraci\u00f3n, el Metrobus Norte sigue generando pol\u00e9mica en Vicente L\u00f3pez: los cordones de las paradas, de las plataformas y de los descansos de los cruces de carril est\u00e1n todos marcados de negro por el roce de las gomas de los colectivos, producto del poco espacio que tienen para maniobrar y circular.<\/p>\n
Se trata de otra evidencia de que, tal como public\u00f3 El Argentino Zona Norte en varias oportunidades, la obra se realiz\u00f3 con varias irregularidades. Sin ir m\u00e1s lejos, un mes antes de su apertura, cuando los obreros trabajaban contrarreloj, este diario revel\u00f3 que algunos accesos a las plataformas eran casi un metro m\u00e1s angostos que los colectivos. Para reparar esto, el municipio tuvo que romper veredas y talar \u00e1rboles del boulevard de Maip\u00fa.
\n\u201cMarcados por las gomas de los colectivos est\u00e1n todos los cordones, lo que evidencia el angosto y peligroso dise\u00f1o zigzagueante que tiene este Metrobus\u201d, se\u00f1al\u00f3 V\u00edctor Freire, uno de los vecinos de Vicente L\u00f3pez que viene reclamando contra este proyecto desde antes de que el municipio lo aprobara, en agosto de 2014, con un tratamiento expr\u00e9s en el Concejo Deliberante.
\nEl d\u00eda de su estreno, por caso, este diario public\u00f3 testimonios de usuarios que contaron c\u00f3mo un colectivo de la l\u00ednea 19 se hab\u00eda subido a la plataforma por el poco espacio que ten\u00eda para cambiar de carril.
\nFreire volvi\u00f3 a apuntar contra una obra que considera, junto a otros tantos vecinos y comerciantes de la zona, como \u201cinnecesaria\u201d. \u201cLo vendieron como un proyecto que iba a disminuir el tiempo de viaje desde Puente Saavedra hasta Villate, pero no hay una diferencia de tiempo significativa en el transporte de colectivos. Eso s\u00ed: dificult\u00f3 el tr\u00e1nsito exterior del Metrobus, por la reducci\u00f3n de los carriles para autom\u00f3viles\u201d, se\u00f1al\u00f3.
\nEl congestionamiento del tr\u00e1nsito en los carriles de afuera del Metrobus tambi\u00e9n fue advertido por algunos automovilistas el mismo d\u00eda de su inauguraci\u00f3n. Incluso, ese d\u00eda hubo dos choques de autos en dos minutos, a la altura de Maip\u00fa y Malaver, donde los colectivos tienen que tirarse a la izquierda para entrar a los carriles exclusivos, y los autos tienen que tirarse a la derecha para no entrar al Metrobus.
\n\u201cLa se\u00f1alizaci\u00f3n es mala, los carteles est\u00e1n mal puestos\u201d, destac\u00f3, por su parte, V\u00edctor Bardeci, habitante de Vicente L\u00f3pez desde hace a\u00f1os y miembro de la Agrupaci\u00f3n de Vecinos de Vicente L\u00f3pez. Y asegur\u00f3 que en horas pico no s\u00f3lo no se ahorra tiempo en de viaje, sino que \u201cse tarda m\u00e1s\u201d que antes del Metrobus.
\nLas cr\u00edticas suenan fuerte no s\u00f3lo desde vecinos linderos al Metrobus, sino tambi\u00e9n de los comerciantes de avenida Maip\u00fa, quienes aseguran que desde que no se puede estacionar sobre la avenida, a causa de esta obra, las ventas han ca\u00eddo hasta un 60%.<\/p>\n
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