{"id":59002,"date":"2014-12-22T15:00:20","date_gmt":"2014-12-22T18:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=59002"},"modified":"2014-12-22T14:27:02","modified_gmt":"2014-12-22T17:27:02","slug":"es-el-mercado-pavotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=59002","title":{"rendered":"Es el \u201cmercado\u201d, pavotes"},"content":{"rendered":"

\"barrilEn las \u00faltimas semanas, una entidad bastante olvidada por la falta de protagonismo en el rumbo de la econom\u00eda global volvi\u00f3 al centro de la escena. Se trata de nuestra querida OPEP. Quiz\u00e1 si nombro la Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo usted no tenga idea de lo que estoy hablando. Pero seguramente, si tiene la edad suficiente, recuerde el Rodrigazo. Es que la OPEP, en contadas situaciones, ha influido en las crisis econ\u00f3micas de los pa\u00edses subdesarrollados, sin ser la Argentina una excepci\u00f3n a esta premisa. No vamos a profundizar sobre la obvia importancia que tiene el petr\u00f3leo no s\u00f3lo en nuestra econom\u00eda sino en todas las econom\u00edas del mundo, sino que nos vamos a centrar en el desaf\u00edo que nos presenta la coyuntura con respecto a la ca\u00edda del precio del barril de petr\u00f3leo. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la OPEP? Por definici\u00f3n (de ellos mismos), es un organismo intergubernamental creada para coordinar las pol\u00edticas de producci\u00f3n de petr\u00f3leo de sus 11 pa\u00edses miembros, con el fin de estabilizar el mercado internacional de los hidrocarburos, conducir a los pa\u00edses productores de petr\u00f3leo a obtener un razonable retorno de las inversiones y asegurar el suministro continuo y estable de crudo para los pa\u00edses consumidores. La OPEP produce el 40% del crudo mundial y el 14% del gas natural.
\nLamentablemente esa \u201cestabilidad\u201d en el mercado del petr\u00f3leo fue alcanzada en un pu\u00f1ado de a\u00f1os bastante acotado. \u00bfPor qu\u00e9 nombre el Rodrigazo en un principio? Corr\u00edan los a\u00f1os 70. Los pa\u00edses miembros de la OPEP hab\u00edan decidido dejar de exportar su producci\u00f3n a los pa\u00edses que hab\u00edan apoyado a Israel durante la guerra con Siria y Egipto en ese mismo a\u00f1o. Al haberse modificado las condiciones de venta en las que el petr\u00f3leo flu\u00eda a bajos precios hacia las principales potencias industriales, como Estados Unidos, y el bloque Occidental europeo, se desencaden\u00f3 a nivel mundial una fuerte inflaci\u00f3n \u201cimportada\u201d (producto del aumento del insumo base de la generaci\u00f3n de energ\u00eda) y consecuentemente una desaceleraci\u00f3n del crecimiento industrial sostenido desde la posguerra. El precio del barril se triplic\u00f3, por consecuencia de la \u201coferta y demanda del mercado\u201d \u2013pas\u00f3 de U$S 4 a U$S 12 de un d\u00eda para el otro.
\nEuropa, el principal mercado para la carne argentina, se volc\u00f3 al proteccionismo como respuesta a esta crisis internacional generada por este aumento de precios, reduciendo as\u00ed los niveles de consumo de todos los productos -entre ellos la carne-, e impactando sobre los ingresos percibidos por las exportaciones de nuestro pa\u00eds. El aumento en el precio del petr\u00f3leo, tambi\u00e9n perjudic\u00f3 a la Argentina, ya que se trataba de un bien que aqu\u00ed se importaba. Este \u201cshock\u201d de precios provoc\u00f3 una fuerte salida de d\u00f3lares que hizo caer el 66% de las reservas internacionales.
\nUn tiempo m\u00e1s tarde, ya con Celestino Rodrigo en el cargo de Ministro de Econom\u00eda, se llev\u00f3 un plan de ajuste descomunal respondiendo a la coyuntura de ca\u00edda de reservas, conflictividad social, ca\u00edda de los salarios reales y precios descontrolados. Parad\u00f3jicamente (o no tanto), la primer medida fue ajustar el precio de la nafta un 181% de un d\u00eda para el otro, y unos meses despu\u00e9s otro 128% m\u00e1s. Esto aceler\u00f3 la espiral inflacionaria ya existente.
\nEn las d\u00e9cadas siguientes, m\u00e1s all\u00e1 de conflictos varios entre los pa\u00edses miembros y pa\u00edses no miembros pero con m\u00e1s influencia que ellos (Estados Unidos o Rusia), el precio tuvo sus vaivenes pero no influy\u00f3 sustancialmente en la econom\u00eda argentina. Sin embargo, en las \u00faltimas semanas, la ca\u00edda abrupta del precio del barril petrolero hizo sonar algunas alarmas en la Argentina. El \u201cmercado\u201d (si lo definimos como un grupo de 5 o 6 personas que deciden el precio de este commodity) posibilit\u00f3 la baja del precio, dejando en la balanza pa\u00edses perjudicados y pa\u00edses beneficiados.
\nLa primer alarma que son\u00f3 es la de Vaca Muerta. Mucho se dijo conque la inversi\u00f3n no ser\u00eda rentable con este nivel de precio. Lo que estos \u201copin\u00f3logos\u201d no saben es que el precio interno del petr\u00f3leo est\u00e1 desacoplado con respecto al precio externo. Esto ocurri\u00f3 con un proyecto del a\u00f1o 2007. Esto trajo una serie de ventajas: en primer lugar la garant\u00eda de los proyectos de inversi\u00f3n, y, adem\u00e1s, la estabilidad en el manejo de los precios internos de los combustibles, ya sea para la suba o para la baja. En la actualidad, el precio desacoplado se define en torno a la referencia del crudo de \u201cMedanito\u201d, unos U$S 84.
\nLa ca\u00edda del precio internacional es notable, pasando de U$S 99 a U$S 56 en cuesti\u00f3n de d\u00edas. La brecha entre el precio externo y el precio interno es del 66% en estos d\u00edas. Esto lleva a un problema: \u00bfes necesario seguir manteniendo el (ahora) precio m\u00ednimo de U$S 84? La realidad es que se est\u00e1 estudiando la posibilidad de bajar el precio de referencia y, por consiguiente, el precio de las naftas.
\nEl precio de la nafta siempre fue algo controversial en Argentina. Pr\u00e1cticamente todos los precios que observamos d\u00eda a d\u00eda est\u00e1n influidos en mayor o menor medida por el precio del combustible. Los medios de transporte lo utilizan para la distribuci\u00f3n, o para el traslado entre f\u00e1bricas, o entre comercios, etc\u00e9tera. Desde un televisor hasta una prenda de ropa. En todo vemos, impl\u00edcito, el precio de la nafta. Este a\u00f1o tuvimos una cantidad considerable de aumentos en el precio de la misma. Probablemente mayores que la inflaci\u00f3n. Esto se debe a un reacomodamiento de los precios de, sobre todo, YPF, que maneja la porci\u00f3n m\u00e1s importante del mercado (YPF cuenta actualmente con el 56 por ciento del mercado interno de los combustibles, lo que resulta una referencia ineludible para el resto de las compa\u00f1\u00edas operadoras, sobre todo si no son petroleras integradas en toda la cadena de la industria). Pero, cuando comenz\u00f3 la ca\u00edda del precio internacional del petr\u00f3leo, dej\u00f3 de haber aumentos, lo que en un contexto inflacionario podr\u00eda significar que baj\u00f3 el precio de la nafta en t\u00e9rminos reales. Todo esto sumado a la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n que ya tiene lugar en nuestro pa\u00eds. Es necesario considerar que la nafta es un bien relativamente inel\u00e1stico. Esto significa que el precio debe variar en una cuant\u00eda muy grande para modificar los h\u00e1bitos de los consumidores y dejar de adquirirla, o consumir m\u00e1s de ella. Es por eso que se dice que aumentar el precio de la nafta repercute directamente en los ingresos totales de las estaciones de servicio, ya que muy poca gente dejar\u00e1 de cargar nafta ante este aumento. Al rev\u00e9s tambi\u00e9n ocurre igual, pero lo importante es saber que una baja en el precio de la nafta descomprimir\u00e1 los costos de todas las empresas que utilicen combustible en alguna parte de la cadena productiva, adem\u00e1s de ser un alivio a los bolsillos de los consumidores finales.
\nUna modificaci\u00f3n a la baja del crudo local podr\u00e1 redundar en un menor precio final de los combustibles refinados pero resulta clave que dicha baja no termine afectando a las inversiones para exploraci\u00f3n y producci\u00f3n de hidrocarburos, lo cual, en el caso de los yacimientos no convencionales en Argentina hoy requiere contar con un precio del barril en torno a los 78-80 d\u00f3lares, de acuerdo con an\u00e1lisis del mercado de hidrocarburos. Esto dar\u00eda los m\u00e1rgenes de ganancia que los empresarios \u201cnecesitar\u00edan\u201d para invertir. Sin embargo, el petr\u00f3leo va a seguir siendo un bien preciado por las grandes empresas en el mundo. Por eso, algo que no se entiende (por la v\u00eda del \u201cmercado\u201d) es la baja del precio del barril mientras ese bien se hace cada vez m\u00e1s escaso en el mundo. No hubo un excesivo aumento de la oferta mundial como para explicar semejante ca\u00edda. La l\u00f3gica microecon\u00f3mica nos arroja la idea que el precio deber\u00eda subir. Pero, ya dijimos, ni el mercado ni la competencia perfecta existen. Sin ilusiones para explicar conceptos m\u00e1s profundos.
\nOtra pata importante son las provincias. Las provincias productoras tambi\u00e9n procuran preservar los actuales precios del crudo para no ver afectados sus ingresos por regal\u00edas y por ello el proyecto en estudio podr\u00eda considerar una reducci\u00f3n de la carga impositiva que aplica la Naci\u00f3n sobre los refinados, como un modo de \u00abrepartir las cargas\u00bb entre las tres partes y viabilizar la baja en los precios en las bocas de expendio. Se considera que la actual carga impositiva sobre las naftas oscila el 40%.
\nTambi\u00e9n hay un \u201cefecto alivio\u201d en la balanza comercial. Sabemos que, principalmente por la gesti\u00f3n REPSOL, nos convertimos en grandes importadores de energ\u00eda. Seg\u00fan la consultora Elypsis, la ca\u00edda en el precio del petr\u00f3leo podr\u00eda ahorrarle al pa\u00eds 2700 millones de d\u00f3lares. El c\u00e1lculo surge de considerar \u00abel precio anual ponderado de un barril de petr\u00f3leo Brent a un a\u00f1o corrido hasta octubre de 2014 (US$ 106,5 para importaciones y US$ 105,9 para exportaciones) y proyectando para los pr\u00f3ximos 12 meses un barril en US$ 60, el d\u00e9ficit comercial acumulado se reducir\u00eda en 2700 millones de d\u00f3lares, desde US$ 6100 millones a US$ 3400 millones.
\nTodo esto a nivel Argentina. Pero el conflicto es geopol\u00edtico. La estructura global nos permite diferenciar entre ganadores y perdedores por la ca\u00edda del precio del barril. Los beneficiados son los pa\u00edses que importan petr\u00f3leo y los perjudicados son los que lo producen y exportan. Uno podr\u00eda decir que es casualidad que cuando en Estados Unidos la inflaci\u00f3n comenz\u00f3 lentamente a acelerarse el precio del petr\u00f3leo baja. Pero por ahora nos quedamos en eso, s\u00f3lo en una \u201ccasualidad\u201d del \u201cmercado\u201d.
\nLector, no se impresione. No pretendo ni por lejos comparar el Rodrigazo con la actual ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo. S\u00f3lo intento explicar que, estos falsos \u201cmercados\u201d, no consideran las situaciones coyunturales de los pa\u00edses, sino que detentan la pol\u00edtica econ\u00f3mica por intereses propios. Por eso, este desaf\u00edo que se nos presenta en el plano internacional es un hecho econ\u00f3mico pero tambi\u00e9n geopol\u00edtico. Lo que no tengo dudas es que lo sortearemos de la mejor forma, siempre con la cabeza fijada en el empleo, la producci\u00f3n y el sostenimiento de la calidad de vida de todos los argentinos.<\/p>\n

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