![\"kicillof](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/kicillof-y-de-vido.jpg?resize=560%2C373\")
As\u00ed lo asegur\u00f3 el ministro de Planificaci\u00f3n Federal, Julio De Vido, qui\u00e9n detall\u00f3 que la inversi\u00f3n acumulada en los \u00faltimos diez a\u00f1os alcanza los 350 mil millones de pesos y que el Plan tuvo un \u00abimpacto fenomenal\u00bb en la obra vial.<\/p>\n
El ministro de Planificaci\u00f3n Federal, Julio De Vido, afirm\u00f3 hoy que los 350.000 millones de pesos invertidos en la \u00faltima d\u00e9cada en el Plan de Obras P\u00fablicas tuvieron un \u00abimpacto fenomenal\u00bb en la obra vial, a trav\u00e9s de la extensi\u00f3n y ampliaci\u00f3n de rutas y autopistas en todo el territorio argentino.<\/p>\n
El ministro formul\u00f3 estos conceptos al inaugurar hoy el seminario \u00abInfraestructura vial para el crecimiento nacional\u00bb, que es organizado por la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras y se desarrolla en un hotel c\u00e9ntrico.<\/p>\n
El ministro record\u00f3 que hace diez a\u00f1os el panorama vial estaba \u00abparalizado\u00bb, y que la administraci\u00f3n nacional en este per\u00edodo logr\u00f3 \u00abduplicar la cantidad de kil\u00f3metros de las autopistas\u00bb.<\/p>\n
Entre las obras destac\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la avenida General Paz, que pudo efectuarse \u00absin interrumpir el tr\u00e1nsito\u00bb de esa importante v\u00eda.<\/p>\n
Esa avenida, construida hace 73 a\u00f1os, fue la primera en circunvalar la Ciudad de Buenos Aires, y su ampliaci\u00f3n fue la mayor obra vial urbana de los \u00faltimos tiempos, que gener\u00f3 1.000 puestos de trabajo y benefici\u00f3 a 320 mil veh\u00edculos que la transitan diariamente y a dos millones de usuarios.<\/p>\n
De Vido detall\u00f3 que las mejoras en las obras viales permiten mejorar la \u00abcompetitividad de la econom\u00eda\u00bb y \u00abbajar los costos log\u00edsticos\u00bb.<\/p>\n
Record\u00f3 que en estos diez \u00faltimos a\u00f1os las obras viales efectuadas permitieron duplicar el parque automotor y el transporte de carga en todo el pa\u00eds, y en especial en zonas distantes del norte argentino o del sur patag\u00f3nico.<\/p>\n
\u00abDe nada sirve que la gente se agolpe en los grandes centros urbanos\u00bb, dijo el ministro, y cit\u00f3 la importancia de las obras realizadas en la autopista Rosario-C\u00f3rdoba y el cuarto carril de la avenida General Paz entre avenida Balb\u00edn y avenida 25 de Mayo.<\/p>\n
Dijo que la duplicaci\u00f3n del PIB lograda en la \u00faltima d\u00e9cada duplic\u00f3 tambi\u00e9n el movimiento vehicular en las cabinas de peajes, que de 85 millones de unidades pasaron a registrar el paso de 160 millones de veh\u00edculos.<\/p>\n
Sostuvo que ante el crecimiento del parque automotor fue necesario realizar obras viales entre las que se incluyeron las mejoras en la ruta 14 y en la ruta 40, que atraviesa el territorio nacional en forma paralela a la Cordillera de Los Andes.<\/p>\n
\u00abCuando asumimos, ni hab\u00eda un papel de plan de obra\u00bb record\u00f3 el ministro, y dijo que antes del gobierno de N\u00e9stor Kirchner hab\u00eda zonas del norte y del sur que no eran contempladas en su desarrollo.<\/p>\n
\u00abNo se puede hablar de unidad si hay provincias aisladas, si no hay una red de transporte confiable, en la que el pa\u00eds sea uno s\u00f3lo\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
Sostuvo que los gobiernos de N\u00e9stor Kirchner y Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner pusieron en valor regiones \u00abantes consideradas inviables\u00bb, al tiempo que el aumento del 26 por ciento de la frontera agr\u00edcola se logr\u00f3 a trav\u00e9s de la expansi\u00f3n de la infraestructura vial, que canaliza lo producido por el agro hacia los puertos.<\/p>\n
Previamente a De Vido hab\u00eda hablado el presidente de la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras, Guillermo Cabana, quien tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de las obras de ampliaci\u00f3n de la avenida General Paz, que debe atender el tr\u00e1nsito de 12 millones de personas y 10 millones de veh\u00edculos que transitan por la ciudad de Buenos Aires y sus alrededores, y evitar los congestionamientos.<\/p>\n
Sostuvo que las mejoras viales \u00abdan m\u00e1s seguridad y fluidez a nuestras rutas\u00bb.<\/p>\n
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