![\"motos\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/motos.jpg?resize=560%2C334\")
Ser\u00e1 para los modelos que se producen y comercializan en el pa\u00eds, en el marco de negociaciones que llevan adelante los empresarios con el Gobierno nacional para recuperar el nivel de ventas. Anticipan que podr\u00eda incluir tambi\u00e9n la instrumentaci\u00f3n de una l\u00ednea especial de financiamiento.<\/p>\n
As\u00ed lo anticiparon fuentes del sector industrial al referirse al di\u00e1logo en marcha en el \u00e1mbito del Ministerio de Industria, para reanimar el mercado local que registr\u00f3 en los \u00faltimos dos meses ca\u00eddas del 45 por ciento en los patentamientos de motos nuevas.<\/p>\n
El financiamiento es la principal herramienta de los compradores de motoveh\u00edculos en la Argentina, sector que en 2013 tuvo su a\u00f1o r\u00e9cord al alcanzar las 750.000 unidades vendidas, de los cuales se estima que el 50 por ciento fue a trav\u00e9s de distintas fuentes de financiaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abEl Gobierno le pidi\u00f3 a las terminales el apoyo en el trabajo conjunto para mejorar las condiciones de financiamiento, y en ese sentido las empresas ya aportaron los dos modelos que est\u00e1n en condiciones de ofrecer con precios preferenciales y que ser\u00edan motivo de financiamiento especial\u00bb, manifestaron.<\/p>\n
Las terminales retrotrajeron los precios de dos modelos por marca a los \u00abvalores de diciembre de 2013 con un adicional del 19 por ciento para compensar las adecuaciones cambiarias de enero y los incrementos de costos estimados de lo que va del a\u00f1o\u00bb, explicaron las fuentes.<\/p>\n
Se trata de modelos que no superan un valor de 15.000 pesos, que deben cumplir con niveles m\u00ednimos de integraci\u00f3n de autopartes locales, y que podr\u00e1n ser financiados a trav\u00e9s de una l\u00ednea diferencial que el Gobierno se comprometi\u00f3 a establecer.<\/p>\n
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