El patentamiento de autom\u00f3viles cero kil\u00f3metro durante 2013 finaliz\u00f3 con 955.023 unidades, con un crecimiento del 13,5 por ciento en comparaci\u00f3n contra el acumulado de 2012, y permiti\u00f3 superar ampliamente el r\u00e9cord vigente de 2011.<\/p>\n
El patentamiento de autom\u00f3viles cero kil\u00f3metro durante 2013 finaliz\u00f3 con 955.023 unidades, un crecimiento del 13,5 por ciento en la comparaci\u00f3n contra el acumulado de 2012, y permiti\u00f3 superar ampliamente el r\u00e9cord vigente desde 2011.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara) inform\u00f3, en tanto, que en diciembre el patentamiento ascendi\u00f3 a 49.362 unidades, lo que muestra una suba del 31 por ciento, comparado con el mismo mes de 2012, en el que se hab\u00edan patentado 37.551 veh\u00edculos.<\/p>\n
De esta manera, diciembre se convirti\u00f3 en el mejor \u00faltimo mes de a\u00f1o, un 27,26 por ciento por encima de las 38.788 unidades de 2011 que era hasta el momento el mejor del sector, dentro de la particularidad de tratarse de un mes estacionalmente bajo.<\/p>\n
A pesar de ello, el \u00faltimo mes registr\u00f3 el segundo mayor crecimiento porcentual del a\u00f1o, despu\u00e9s del incremento de 34,66 por ciento de abril.<\/p>\n
Esta misma estacionalidad, en el que las ventas disminuyen sensiblemente en diciembre pero que se acumulan en enero, explica la disminuci\u00f3n intermensual del 19,8 por ciento respecto a noviembre en que se registraron 61.552 unidades.<\/p>\n
Con el aporte de las cifras de diciembre, el a\u00f1o cerr\u00f3 como estaba previsto con el patentamiento de 955.023 unidades, un incremento de 13,63 por ciento respecto a las 841.173 veh\u00edculos de todo 2012.<\/p>\n
Al mismo tiempo, configur\u00f3 el mejor a\u00f1o hist\u00f3rico de la actividad, al situarse con un crecimiento del 11,3 por ciento por encima de las 858.024 unidades patentadas en 2011, que configuraba hasta hoy el r\u00e9cord del sector.<\/p>\n
As\u00ed, el sector se mantiene en el camino de lograr la meta del mill\u00f3n de unidades 0 kil\u00f3metros patentados, y la que plantea el Plan Estrat\u00e9gico Industrial 2020 que estima para entonces un mercado interno con 1,5 millones de unidades vendidas al a\u00f1o.<\/p>\n
Entre las razones que se argumentan para explicar las ventas sostenidas, se cuenta la renovaci\u00f3n del parque veh\u00edcular, estimado en un total de 13,5 millones de unidades, el sostenimiento del poder adquisitivo en relaci\u00f3n al bajo precio relativo de los veh\u00edculos cero kil\u00f3metro y el natural crecimiento vegetativo.<\/p>\n
Tras dar conocer las cifras, Abel Bomrad, Presidente de Acara sostuvo que como se ven\u00eda sosteniendo desde principios de a\u00f1o \u201cse complet\u00f3 un 2013 r\u00e9cord, lo que deber\u00eda ser motivo de profunda alegr\u00eda, pero la realidad es que tenemos sentimientos encontrados\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl sector est\u00e1 cauteloso y preocupado sobre c\u00f3mo se acomodar\u00e1 el mercado a las recientes medidas impositivas anunciadas y los primeros meses del 2014 servir\u00e1n para empezar a trazar una tendencia\u201d, rese\u00f1\u00f3 Bomrad.<\/p>\n
El directivo de las concesionarias oficiales se refer\u00eda al impacto que el sector estima tendr\u00e1 la entrada en vigencia del nuevo esquema de impuestos internos para la venta de autom\u00f3viles cuyo valor supere los 170.000 pesos, pero que no alcanzar\u00e1 a las unidades consideradas comerciales.<\/p>\n
La producci\u00f3n local de autom\u00f3viles tambi\u00e9n tuvo un desempe\u00f1o promisorio y la proyecci\u00f3n que se realiza desde la Asociaci\u00f3n de F\u00e1brica de Automotores (Adefa) es que 2013 rondar\u00e1 las 800.000 unidades, un crecimiento estimado del 5 por ciento, respecto a las 764.000 producidas en 2012.<\/p>\n
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