![\"tecnotren\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/tecnotren.jpg?resize=560%2C334\")
Luego de diferentes fracasos mantenidos con el transporte p\u00fablico local, donde no se cuenta con un pasaje econ\u00f3mico, varias voces locales se piensan en la posible llegada de un \u201cmicrotren\u201d. El veh\u00edculo innovador y ecol\u00f3gico, que se asentar\u00eda sobre las abandonadas v\u00edas locales, podr\u00eda unir ambos extremos de la ciudad.<\/p>\n
Varias son las voces de la localidad de Chascom\u00fas que se permiten so\u00f1ar en voz alta y empezar a preguntar sobre la posible llegada de un \u201cTecnotren\u201d que de vida a las v\u00edas abandonadas que cruzan el territorio local.
\nSe trata de un transporte p\u00fablico innovador y ecol\u00f3gico realizado en Pacheco, que puede llevar hasta 150 pasajeros y que ya se ha puesto en marcha en diferentes lugares como San Mart\u00edn, La Plata y Magdalena, en la provincia de Buenos Aires, y en Paran\u00e1, Entre R\u00edos.
\nEl veh\u00edculo comenz\u00f3 a dise\u00f1arse en 2003 de la mano de Jorge Beritich y pudo ser probado en v\u00edas cuatro a\u00f1os despu\u00e9s. Funciona con un motor diesel de Fiat Duna, consume poco combustible, es bidireccional y alcanza los 40 kil\u00f3metros de velocidad. Otro rasgo particular es que su piso es bajo \u2013 a s\u00f3lo 20 cent\u00edmetros del suelo- por lo que no tiene pendientes ni se necesitan andenes y, adem\u00e1s, facilita el acceso a personas discapacitadas.
\nAs\u00ed, los beneficios de este medio de transporte liviano y seguro, hacen que las perspectivas de crecimiento sean muy amplias para cada ciudad donde llega.
\nEstas experiencias son retomadas por muchos habitantes de Chascom\u00fas que, seg\u00fan sostiene El Cronista local, creen oportuno aprovechar las v\u00edas del tren que quedaron muertas luego del plan de desmantelamiento que se llev\u00f3 a cabo en la d\u00e9cada de 1990, e instalar un Tecnotren en la ciudad.
\nDe acuerdo a las estimaciones del mencionado medio, el econ\u00f3mico veh\u00edculo transformar\u00eda la manera de vivir de toda una ciudad, luego de diferentes fracasos mantenidos sistem\u00e1ticamente con el transporte p\u00fablico, al punto de no contar con un sistema de pasaje econ\u00f3mico que puede ser utilizado por todos.
\nEn este sentido, el Tecnotren ser\u00eda fundamental la los pobladores de los barrios de los extremos de la ciudad que podr\u00edan acceder a cualquier punto de la ciudad, en especial, a sectores c\u00e9ntricos donde se encuentran comercios, entidades y dependencias.
\nIncluso, se prev\u00e9 su impacto en los escolares o estudiantes, ya que el trazado ferroviario atraviesa cerca de diferentes instituciones educativas.
\nFinalmente, los impulsores del tren en Chascom\u00fas destaca el aporte que tendr\u00eda para el sector tur\u00edstico, debido a la cantidad de emprendimientos tur\u00edsticos en los extremos del tendido f\u00e9rreo, tanto en la zona de La Concordia y zonas aleda\u00f1as, como en Las Violetas y Parque Chascom\u00fas.
\n\u201cSi a todo esto sumamos que la f\u00e1brica Unitec Blue radicada en nuestra ciudad confecciona las tarjetas SUBE, podr\u00edamos a\u00f1adir otra alternativa favorable a la hora de sumar log\u00edstica a un eventual proyecto\u201d, concluye el informe.<\/p>\n
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Luego de diferentes fracasos mantenidos con el transporte p\u00fablico local, donde no se cuenta con un pasaje econ\u00f3mico, varias voces locales se piensan en la posible llegada de un \u201cmicrotren\u201d. 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