Las obras de electrificaci\u00f3n del ramal Constituci\u00f3n-La Plata del Ferrocarril Roca, proyectadas por la Presidenta de la Naci\u00f3n, Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, comenzar\u00e1n a concretarse el a\u00f1o pr\u00f3ximo, y beneficiar\u00e1n al circuito que abarca, entre otras localidades, desde Pereyra hasta Berazategui Centro.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se prev\u00e9 la elevaci\u00f3n de los andenes en todas las estaciones que se encuentran ubicadas en el Ramal, como Berazategui, Avellaneda, Quilmes y Villa Elisa, entre las m\u00e1s importantes.<\/p>\n
De acuerdo a la informaci\u00f3n brindada desde el Gobierno nacional, la inversi\u00f3n prevista ser\u00e1 de 350 millones de d\u00f3lares, suma que incluye el costo de la readecuaci\u00f3n del material rodante Diesel y la adquisici\u00f3n de las formaciones de coches el\u00e9ctricos nuevos. A tal fin, se prev\u00e9 contar con un cr\u00e9dito de 300 millones de d\u00f3lares del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mientras el Estado nacional aportar\u00e1 otros 50 millones.<\/p>\n
La electrificaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n permitir\u00e1 generar una l\u00ednea de ferrocarriles que podr\u00eda alcanzar una frecuencia m\u00e1xima de un tren cada seis minutos.<\/p>\n
Las obras en el Roca incluir\u00e1n la renovaci\u00f3n y sustituci\u00f3n de v\u00edas y puentes, la construcci\u00f3n de pasos a desnivel, la adecuaci\u00f3n del material rodante existente y la mejora del se\u00f1alamiento.<\/p>\n
El ferrocarril Roca presta servicios de pasajeros sobre ocho ramales, que transportan alrededor de 100 millones de personas de manera anual. Tres de esos ramales (Constituci\u00f3n v\u00eda T\u00e9mperley, hasta Ezeiza, Glew y Claypole) fueron electrificados hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os, y los dem\u00e1s a\u00fan operan con locomotoras Diesel.<\/p>\n
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