El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, reiter\u00f3 hoy que el sistema de frenos de los dos trenes del ramal Sarmiento que chocaron cerca de la estaci\u00f3n Castelar -que provoc\u00f3 3 muertos y 300 heridos- es \u00abde los mejores del mundo\u00bb.<\/p>\n
\u00abVamos a redoblar la apuesta. Esto no nos va a hacer bajar los brazos. Trabajamos todos los d\u00edas much\u00edsimas horas para mejorar el servicio. Se han hecho much\u00edsimas cosas, y eso todav\u00eda no alcanza\u00bb, dijo Randazzo en declaraciones a radio Del Plata.<\/p>\n
El titular de la cartera de Transporte volvi\u00f3 a se\u00f1alar que \u00abno se recibi\u00f3 ning\u00fan aviso de falla\u00bb y que el sistema de frenos de las formaciones siniestradas \u00aberan totalmente nuevos, hab\u00edan sido totalmente cambiados\u00bb.<\/p>\n
\u00abCada formaci\u00f3n recibe un alistamiento antes de salir hecho por profesionales, ingenieros que revisan el funcionamiento de los elementos de seguridad\u00bb, explic\u00f3 el funcionario, quien agreg\u00f3 que entreg\u00f3 a la justicia la orden de compra de los frenos nuevos, \u00abuno de los mejores del mundo\u00bb.<\/p>\n
Randazzo sostuvo adem\u00e1s que \u00abnadie va a ser tan irresponsable de habilitar que salga un tren que no est\u00e1 en condiciones de funcionar\u00bb, y se pregunt\u00f3: \u00bfc\u00f3mo vamos a ser tan inconscientes de dejar salir un tren que no est\u00e1 en condiciones?\u00bb.<\/p>\n
En cuanto a la curva de marcha del tren minutos antes del choque, el ministro explic\u00f3 que \u00abfue absolutamente normal, en las estaciones anteriores alcanza los 70 kil\u00f3metros y despu\u00e9s desacelera, pero despu\u00e9s pasa 3 se\u00f1ales de reducir la velocidad\u00bb hasta que finalmente colisiona con la otra formaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abEsto pudo haber sido un accidente o un siniestro. Si se pudo evitar no fue accidente, y eso es lo que tendr\u00e1 que determinar la justicia\u00bb, manfiest\u00f3.<\/p>\n
Por \u00faltimo, destac\u00f3 que \u00abse trabaja much\u00edsimo para mejorar el servicio, es una tarea dif\u00edcil, no nos pidan que en un 1 a\u00f1o cambiemos lo que no se hizo en 50\u00bb.<\/p>\n
\u00abSer\u00eda mucho m\u00e1s f\u00e1cil haberme quedado haciendo DNI y pasaportes, pero acept\u00e9 este desaf\u00edo porque somos hombres de la pol\u00edtica y s\u00e9 que vamos a cambiar el sistema ferroviario\u00bb, concluy\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
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