{"id":17610,"date":"2013-03-06T11:00:29","date_gmt":"2013-03-06T14:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=17610"},"modified":"2013-03-06T12:10:56","modified_gmt":"2013-03-06T15:10:56","slug":"sin-eseverri-visito-finalmente-la-ruta-51-y-anuncio-obras-por-29-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=17610","title":{"rendered":"Sin Eseverri, Arl\u00eda visit\u00f3 finalmente la Ruta 51 y anunci\u00f3 obras por $29 millones"},"content":{"rendered":"

\"arl\u00edaLOMA NEGRA –<\/strong> Dijo que en primera instancia se llevar\u00e1 a cabo \u201cun frezado para corregir la carpeta asfaltica\u201d en el trayecto de Olavarr\u00eda. La inversi\u00f3n ser\u00e1 de algo m\u00e1s de 29 millones de pesos. Sostuvo que analizan la creaci\u00f3n de peajes por 15 a\u00f1os como ocurre en las rutas nacionales. La reuni\u00f3n se realiz\u00f3 en Loma Negra.<\/p>\n

Luego de la recorrida que el ministro de infraestructura de la Provincia, Alejandro Arl\u00eda, llev\u00f3 a cabo este martes, el funcionario se reuni\u00f3 con vecinos de Loma Negra y de otras ciudades de la regi\u00f3n, concejales oficialistas y de la oposici\u00f3n, funcionarios del Ejecutivo local, encabezados por el Jefe de Gabinete H\u00e9ctor Vitale e integrantes de la Uni\u00f3n de Usuarios Viales (UDUV).<\/p>\n

La gran ausencia de la jornada fue la del Intendente Jos\u00e9 Eseverri, quien semanas atr\u00e1s hab\u00eda mantenido un fuerte cruce con Arl\u00eda en la red social Twitter, a ra\u00edz del mal estado de la Ruta provincial.<\/p>\n

En el inicio de la audiencia, el ministro de infraestructura de la Provincia, invit\u00f3 a los funcionarios y concejales del eseverrismo a que se sumaran a la mesa, pero los mismos se negaron. El Jefe de Gabinete, H\u00e9ctor Vitale, sostuvo \u201cNuestro lugar es el de la gente\u201d y se qued\u00f3 sentado junto a los vecinos.<\/p>\n

En primer lugar, Alejandro Arl\u00eda sostuvo que \u201cest\u00e1 fuera de discusi\u00f3n la necesidad de hacer arreglos en la ruta\u201d y asegur\u00f3 que durante los controles realizados este martes \u201cse detectaron un 18% de exceso de cargas\u201d as\u00ed como \u201ccamiones que se desviaban para evitar el pesaje\u201d en los controles.<\/p>\n

El funcionario asegur\u00f3 que se llevar\u00e1n a cabo \u201ccontroles en todas las rutas provinciales\u201d y opin\u00f3 que \u201cmientras no exista una red ferroviaria acorde el transporte se va a seguir moviendo por ruta\u201d. En ese sentido, manifest\u00f3 que \u201cse trabaja en una ley para sancionar al que da la carga y no al transportista por los excesos\u201d. Inform\u00f3 que existen en el territorio bonaerense unas 13 balanzas propiedad de la provincia y que la que este martes funcion\u00f3 en Olavarr\u00eda no va a ser de tipo fijo.<\/p>\n

Advirti\u00f3 que para dar una soluci\u00f3n de fondo a la problem\u00e1tica de las rutas- son m\u00e1s de 10 mil kil\u00f3metros- \u201cse necesitan unos 18 mil millones de pesos, un n\u00famero que est\u00e1 hoy fuera del alcance de la Provincia\u201d se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Una de las alternativas, que el ministro plante\u00f3 fue \u201cconcesionar los 2500 kil\u00f3metros m\u00e1s transitados de las rutas por 15 a\u00f1os\u201d con sistemas de peajes como ocurre en las rutas nacionales. Sobre el punto, especific\u00f3 que las empresas concesionarias deber\u00e1n \u00abhacer dos repavimentaciones menores y una general\u201d.<\/p>\n

A corto plazo, inform\u00f3 que se realizar\u00e1 en la zona \u201cun frezado para corregir la carpeta del asfalto\u201d y especific\u00f3 que los trabajos ser\u00e1n en tres etapas: una primera de bacheo, un frezado para alisar y un bacheo final, con una inversi\u00f3n total de algo m\u00e1s de 29 millones de pesos.<\/p>\n

La pr\u00f3xima semana empezar\u00e1n los trabajos para \u201ccorregir las deformaciones\u201d para luego poder llevar a cabo la licitaci\u00f3n, que una vez publicada en el bolet\u00edn oficial, podr\u00eda demorar unos cinco meses o m\u00e1s. Una vez cumplido ese plazo, se llevar\u00e1 a cabo el relleno final.<\/p>\n

Luego se dio lugar a un intercambio de opiniones con los vecinos, uno de ellos acus\u00f3 al ministro de \u201cmentiroso\u201d porque no se \u201ccumplieron con los plazos prometidos\u201d en la ruta 41, hubo reclamos de vecinos de Yrigoyen, Alvear, Tapalqu\u00e9 y de Olavarr\u00eda. Por algo m\u00e1s de tres horas los funcionarios respondieron todo tipo de cuestiones, desde las m\u00e1s sentidas, como la de vecinos de partidos cercanos que sufrieron p\u00e9rdidas de familiares en accidentes o como el caso del ex intendente de Tapalqu\u00e9, Mario Menchaca quie se accident\u00f3 en la ruta hace poco tiempo.<\/p>\n

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LOMA NEGRA – Dijo que en primera instancia se llevar\u00e1 a cabo \u201cun frezado para corregir la carpeta asfaltica\u201d en el trayecto de Olavarr\u00eda. La inversi\u00f3n ser\u00e1 de algo m\u00e1s de 29 millones de pesos. Sostuvo que analizan la creaci\u00f3n de peajes por 15 a\u00f1os como ocurre en las rutas nacionales. 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