{"id":17057,"date":"2013-02-28T12:01:03","date_gmt":"2013-02-28T15:01:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.24baires.com\/?p=17057"},"modified":"2013-02-28T22:10:02","modified_gmt":"2013-03-01T01:10:02","slug":"a-50-anos-de-la-muerte-de-un-grande-juan-galvez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=17057","title":{"rendered":"A 50 a\u00f1os de la muerte de un grande: Juan G\u00e1lvez"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17058\" alt=\"galvez juan\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/galvez-juan.jpg?resize=560%2C317\" width=\"560\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/galvez-juan.jpg?w=560&amp;ssl=1 560w, https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/galvez-juan.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/p>\n<p>50 a\u00f1os atr\u00e1s, en la Vuelta de Olavarr\u00eda ca\u00eda uno de los m\u00e1s grandes \u00eddolos del deporte argentino, Juan G\u00e1lvez. Un hombre que desde la humildad y su genialidad como mec\u00e1nico y corredor, se subi\u00f3 a la cima y nadie pudo igualar. Un maestro, un gigante.<!--more--><\/p>\n<p>Acaso haya que alcanzar la estatura de verdadero \u00eddolo popular, de una gloria del automovilismo para generar tanto dolor, impotencia y pesar a la hora de la muerte, y que a\u00fan su estela perdure 50 a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n<p>Como ha ocurrido en esta Argentina tan pasional, sangu\u00ednea y visceral, cuando se fue un \u00edcono para el pueblo, como Per\u00f3n, Gatica, Monz\u00f3n, Olmedo, la muerte de Juan G\u00e1lvez dej\u00f3 una marca en la memoria colectiva de sus contempor\u00e1neos y porque no, se haya trasladado a muchos de los m\u00e1s j\u00f3venes que han escuchado hablar de ese hombre introvertido, met\u00f3dico, previsor, estudioso, perfeccionista, de palabras ajustadas y respetuosas; de ese corredor inigualable que lleg\u00f3 adonde pocos llegaron y logr\u00f3 lo que nadie ha conseguido.<br \/>\n50 a\u00f1os han pasado desde aquel fat\u00eddico domingo del 3 de marzo de 1963, en medio de la lluviosa Vuelta de Olavarr\u00eda para Turismo Carretera, en el Camino de los Chilenos, Juan se inmol\u00f3. Como Oscar, como Fangio; Juan G\u00e1lvez es considerado a\u00fan hoy, cuando la inmensa mayor\u00eda no lo vio correr y s\u00f3lo escucho de sus proezas y logros de relatos de boca de los mayores, un verdadero faro.<br \/>\nComo nunca m\u00e1s se repetir\u00eda, pese al advenimiento de los a\u00f1os, de otros \u00eddolos, Juan G\u00e1lvez sigue encarnando a\u00fan en este siglo XXI a una figura del deporte argentino que no admite reparos ni cuestionamientos; en realidad un \u00eddolo no suele estar sujeto a esas cuestiones mundanas&#8230;<br \/>\nUn hombre que junto a su hermano Oscar, se convirtieron en pilares de la historia del automovilismo en La Argentina. Comenz\u00f3 como acompa\u00f1ante de Oscar; el G\u00e1lvez (el otro fue Roberto) mucho m\u00e1s extravertido y explosivo, a diferencia de Juan, meduloso y de hablar justo. Nacido en el barrio de Caballito, mec\u00e1nico orfebre, un arquetipo de lo que significar\u00eda con el paso de los a\u00f1os, el Turismo Carretera en especial y el mundo de las carreras en general.<br \/>\nSu \u00abcurriculum\u00bb, torna obvia quiz\u00e1 m\u00e1s palabras: 9 veces campe\u00f3n de Turismo Carretera (1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960), estandarte de Ford, gan\u00f3 56 carreras de las 153 en las que tom\u00f3 parte; su \u00faltima victoria en la IV Vuelta de Laboulaye (1962) claro, con Ford.<br \/>\nUn domingo lluvioso que a punto estuvo de frustrar la carrera en Olavarr\u00eda, un 3 de marzo de 1963, Juan hab\u00eda hecho caso omiso a los consejos de su hermano Oscar y fue a correr a la tierra de los \u00abenemigos\u00bb, los hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi, y les iba ganando. \u00c9l sab\u00eda que pod\u00eda, vaya si pod\u00eda; hasta que lleg\u00f3 esa curva y el vuelco en el Camino de los Chilenos a 23 kms de Olavarr\u00eda; Juan por esos caprichos del destino no usaba el cintur\u00f3n de seguridad, y el mortal tumbo de la inconfundible cup\u00e9 Ford azul se llev\u00f3 su vida; por fortuna sobrevivi\u00f3 su acompa\u00f1ante y amigo Ra\u00fal Cottet quien un a\u00f1o despu\u00e9s, se sentar\u00eda en la butaca izquierda para correr.<\/p>\n<p>Juan G\u00e1lvez hab\u00eda nacido el 14 de febrero de 1916. Nunca muri\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>50 a\u00f1os atr\u00e1s, en la Vuelta de Olavarr\u00eda ca\u00eda uno de los m\u00e1s grandes \u00eddolos del deporte argentino, Juan G\u00e1lvez. Un hombre que desde la humildad y su genialidad como mec\u00e1nico y corredor, se subi\u00f3 a la cima y nadie pudo igualar. 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