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Por medio de un DNU, a\u00fan en an\u00e1lisis, el gobierno de Milei abrir\u00eda el juego a abonar transporte con otros medios de pago que incluyen Fintech como Mercado Libre.<\/p>\nPor medio de un DNU, a\u00fan en an\u00e1lisis, el gobierno de Milei abrir\u00eda el juego a abonar transporte con otros medios de pago que incluyen Fintech como Mercado Libre.<\/p>\n
En un movimiento que anuncia \u00abtransformar el sistema de pago de transporte p\u00fablico en Argentina\u00bb, el Gobierno est\u00e1 analizando poner fin al ‘monopolio’ de \u00abNaci\u00f3n Servicios\u00bb, y abrir el mercado a la competencia involucrando tambi\u00e9n a Fintech (empresas financieras tecnol\u00f3gicas) como Mercado Libre, Ual\u00e1, Apple Pay o Google Pay.<\/p>\n
Con un nuevo DNU, de acuerdo a lo informador por el portal Infobae, se espera que la tarjeta SUBE, que hasta ahora es la \u00fanica opci\u00f3n para pagar el transporte urbano, \u00abcompita\u00bb con estas otras variantes mencionadas.<\/p>\n
La decisi\u00f3n pol\u00edtica que describen los trascendidos es: se derogar\u00e1 el decreto 84\/2009, que otorg\u00f3 la administraci\u00f3n exclusiva del Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico al Banco Naci\u00f3n, y se eliminar\u00e1 el convenio marco que permit\u00eda a \u00abNaci\u00f3n Servicios\u00bb, dependiente del Banco Naci\u00f3n de la Rep\u00fablica Argentina gestionar los pagos de manera \u00fanica.<\/p>\n
Este cambio normativo tendr\u00eda, seg\u00fan la narrativa de las huestes de Javier Milei el objetivo de \u00abmodernizar un sistema que qued\u00f3 obsoleto tecnol\u00f3gicamente, evidenciado por las largas filas de usuarios intentando nominalizar sus tarjetas SUBE\u00bb.<\/p>\n
Los nuevos dispositivos de pago, que se instalar\u00edan en colectivos y estaciones de subte porte\u00f1o y trenes, deber\u00e1n aceptar todas las tarjetas sin distinci\u00f3n, lo que implica \u00abun sistema de pago abierto sin exclusividades\u00bb.<\/p>\n
Uno de los negocios colaterales a esta incorporaci\u00f3n de empresas privadas al cobro del boleto, que involucra a m\u00e1s de 340 l\u00edneas de colectivos solo en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), se anticipa que ser\u00e1 el de provisi\u00f3n de lectores de tarjeta y procesamiento de pagos y varias empresas ya se relamen para ofrecer ese servicio.<\/p>\n
El Gobierno no intervendr\u00eda en los contratos entre privados, permitiendo que los transportistas negocien directamente con las empresas financieras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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