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Seg\u00fan se desprende de una auditor\u00eda, las aeronaves \u00abno se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d\u00e9bil, raz\u00f3n por la cual la Marina Francesa hab\u00eda dejado de utilizarlas\u00bb.<\/p>\nSeg\u00fan se desprende de una auditor\u00eda, las aeronaves \u00abno se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d\u00e9bil, raz\u00f3n por la cual la Marina Francesa hab\u00eda dejado de utilizarlas\u00bb.<\/p>\n
El Gobierno de Macri gast\u00f3 casi 14 millones de euros en aviones que no estaban en condiciones de poder volar, seg\u00fan denunci\u00f3 una auditor\u00eda de la Sindicatura General de la Naci\u00f3n (Sigen) difundida, que advirti\u00f3 que el Ministerio de Defensa contaba con informes preliminares que alertaban sobre el estado de las aeronaves.<\/p>\n
El informe, que fue remitido a la Oficina Anticorrupci\u00f3n (OA) para un eventual inicio de acciones, analiz\u00f3 la adquisici\u00f3n, durante el a\u00f1o 2017, de cinco aeronaves por parte de la Armada Argentina al Gobierno de Francia, mediante un convenio suscripto por el entonces ministro de Defensa, Oscar Aguad, y su par de las Fuerzas Armadas de ese pa\u00eds.<\/p>\n
Seg\u00fan se desprende de la auditor\u00eda, las aeronaves \u00abno se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d\u00e9bil, raz\u00f3n por la cual la Marina Francesa hab\u00eda dejado de utilizarlas\u00bb.<\/p>\n
No obstante, Aguad las compr\u00f3 \u00abacompa\u00f1adas con su documentaci\u00f3n de seguimiento t\u00e9cnico junto a un lote de piezas de recambio, bancos de prueba, valijas de prueba, equipos de misi\u00f3n, herramientas y un simulador de vuelo\u00bb.<\/p>\n
El precio definitivo de transferencia de todos los materiales \u2013aviones y elementos complementarios- fue de \u20ac 12.550.000, y el pago se efectu\u00f3 en una \u00fanica transferencia bancaria, mientras que se abon\u00f3 otra suma de poco m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros por el servicio de transporte puerta a puerta de las aeronaves.<\/p>\n
La auditor\u00eda da cuenta tambi\u00e9n de estudios t\u00e9cnicos previos negativos, ya que, antes de la compra, \u00abno se tuvieron en cuenta varios informes preliminares de la Armada Argentina que alertaban sobre la necesidad de garantizar determinados repuestos antes de concretar la transacci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00abLos documentos se\u00f1alaban que, en las condiciones en que se ofrec\u00edan las aeronaves, no se encontraban en condiciones de volar requiriendo la ejecuci\u00f3n de una serie de trabajos para su puesta en funcionamiento\u00bb, dijo la Sigen.<\/p>\n
El informe del organismo plasm\u00f3 las irregularidades cometidas por la gesti\u00f3n anterior, a lo largo de un documento de 35 p\u00e1ginas, referidas a las compras llevadas a cabo por la cartera de Defensa, en el per\u00edodo 2016-2019, bajo la gesti\u00f3n de Aguad.<\/p>\n
Adem\u00e1s de las cinco aeronaves de combate, se adquirieron cuatro buques patrulleros oce\u00e1nicos multiprop\u00f3sito OPV (Offshore Patrol Vessel).<\/p>\n
Seg\u00fan se desprende del informe, el Gobierno nacional asumi\u00f3 todos los gastos de retiro, transporte y estacionamiento de los materiales transferidos. Para eso, a trav\u00e9s de la Licitaci\u00f3n Privada N\u00b0 005\/17, se tramit\u00f3 el servicio de transporte puerta a puerta de los cinco aviones m\u00e1s todos los complementos por un total de \u20ac 1.346.255, totalizando toda la adquisici\u00f3n una cifra cercana a los \u20ac14.000.000.<\/p>\n
En tanto, previo a la compra, no se tuvieron en cuenta varios informes preliminares de la Armada Argentina que alertaban sobre la necesidad de garantizar determinados repuestos antes de concretar la transacci\u00f3n.<\/p>\n
En ese sentido, los documentos se\u00f1alaban que, en el estado en que se ofrec\u00edan las aeronaves, no se encontraban en condiciones de volar y requer\u00edan la ejecuci\u00f3n de una serie de trabajos para su puesta en funcionamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seg\u00fan se desprende de una auditor\u00eda, las aeronaves \u00abno se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d\u00e9bil, raz\u00f3n por la cual la Marina Francesa hab\u00eda dejado de utilizarlas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-118962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2JWE0-uWK","jetpack-related-posts":[{"id":106559,"url":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=106559","url_meta":{"origin":118962,"position":0},"title":"Se rompieron dos aviones de FlyBondi y 1500 pasajeros quedaron varados","author":"AF","date":"26\/01\/2019","format":false,"excerpt":"Los perjudicados hicieron notar su enojo en las redes sociales luego de que dos aeronaves sufrieran desperfectos en menos de 24 horas. 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