Lo inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores, que precis\u00f3 que en el \u00faltimo mes de 2012 la producci\u00f3n alcanz\u00f3 las 61.023 unidades. En tanto, las ventas a concesionarios se ubicaron en las 88.323 unidades en el \u00faltimo mes del 2012, lo que arroja un 6,6 por ciento m\u00e1s respecto a igual per\u00edodo de 2011. En el acumulado enero-diciembre, las terminales automotrices produjeron 764.495 veh\u00edculos, cay\u00f3 un 7,8 por ciento.\u00a0<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA) inform\u00f3 hoy que en diciembre de 2012 crecieron en la Argentina, en la comparaci\u00f3n interanual, la producci\u00f3n, la exportaci\u00f3n y las ventas a concesionarios de unidades automotrices de todas las categor\u00edas.<\/p>\n
La producci\u00f3n en diciembre alcanz\u00f3 las 61.023 unidades, con un aumento del 16,4% con respecto al mismo mes del a\u00f1o pasado cuando se produjeron 52.412 veh\u00edculos.<\/p>\n
Las exportaciones alcanzaron las 39.705 unidades, es decir, un avance del 11,6% respecto de las 35.583 unidades que se exportaron durante diciembre de 2011.<\/p>\n
En tanto, las ventas a concesionarios se ubicaron en las 88.323 unidades en el \u00faltimo mes del 2012, lo que arroja un 6,6% m\u00e1s respecto de las 82.855 unidades que se comercializaron durante el mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
\u00abLos principales par\u00e1metros del sector mostraron un ritmo de actividad mejor de lo proyectado para el \u00faltimo mes del a\u00f1o 2012 y respecto de su comparaci\u00f3n interanual\u00bb, se\u00f1al\u00f3 un comunicado oficial de ADEFA.<\/p>\n
De acuerdo a los datos difundidos en diciembre \u00faltimo -con 16 d\u00edas h\u00e1biles-, se produjeron 61.023 veh\u00edculos y se exportaron 39.705 unidades. Asimismo, se comercializaron a la red 88.323 unidades, registrando el mejor mes de este 2012 y de la historia de la industria.<\/p>\n
En el acumulado enero-diciembre, las terminales automotrices produjeron 764.495 veh\u00edculos, un 7,8% menos respecto de las 828.771 unidades de 2011; en tanto se exportaron 413.472 veh\u00edculos, un 18,4% por debajo del volumen de 2011; mientras que las ventas a concesionarios se ubicaron en 830.058 unidades, un 6% menos respecto de su comparaci\u00f3n interanual pero con un avance de 7,1% en lo que respecta a unidades de producci\u00f3n nacional.<\/p>\n
En referencia a estos resultados, Cristiano Rattazzi, presidente de ADEFA explic\u00f3 que 2012 fue un a\u00f1o de adaptaciones a al contexto internacional y local pero a pesar de ello \u201cconcluy\u00f3 mejor de lo esperado a principios de a\u00f1o\u201d. \u201cEn diciembre los principales par\u00e1metros se ubicaron por arriba de los registrados en el mismo mes del a\u00f1o pasado destac\u00e1ndose, incluso, la venta a concesionarios que tuvo el mejor desempe\u00f1o en la historia de la industria\u00bb.<\/p>\n
Con respecto a los acumulados, el mercado registr\u00f3 la mayor retracci\u00f3n en el rubro exportaciones producto principalmente de la ca\u00edda de la demanda que se registr\u00f3 por parte de Brasil en el primer semestre del a\u00f1o y que reaccion\u00f3 a partir de la segunda mitad, sumado a la baja demanda de otros mercados externos afectados por la crisis internacional\u201d, puntualiz\u00f3 Rattazzi.<\/p>\n
Tomando como par\u00e1metro el comportamiento de 2012, la reanudaci\u00f3n del comercio con M\u00e9xico y en vistas a consensuar un nuevo Acuerdo Automotor Com\u00fan con Brasil para el per\u00edodo 2013-2018, las expectativas de las terminales asociadas para 2013 se ubican en alcanzar una producci\u00f3n de 830.000 unidades, exportaciones en torno a las 500.000 unidades y ventas cercanas a los 850.0000 veh\u00edculos, pero afrontando nuevos desaf\u00edos para retomar la senda de crecimiento.<\/p>\n
\u201cEl desaf\u00edo para 2013 es lograr un mayor nivel de actividad industrial; continuar ampliando, a partir del desarrollo y radicaci\u00f3n de nuevos proveedores, el porcentaje de integraci\u00f3n de partes y piezas; y optimizar procesos industriales y log\u00edsticos para mejorar la competitividad del sector\u201d, explic\u00f3 Rattazzi.<\/p>\n
Acompa\u00f1ando el desarrollo de proveedores locales, otro de los desaf\u00edos por delante es la relaci\u00f3n comercial con Brasil y la apertura de nuevos mercados.<\/p>\n
En ese sentido, remarc\u00f3 la importancia de \u201ccontinuar trabajando, como hasta ahora, entre el sector p\u00fablico y privado con Brasil a efectos de establecer las condiciones del nuevo Acuerdo Comercial del sector que debe entrar en vigencia a partir de junio 2013 y en la negociaci\u00f3n para la apertura de nuevos mercados regionales, particularmente de Colombia, Venezuela y Ecuador\u201d.<\/p>\n
Con todo ello, el titular de ADEFA reafirm\u00f3 el compromiso de la industria automotriz con el pa\u00eds, que se refleja en el hecho que el sector participa en m\u00e1s de un 36% en las exportaciones manufactureras y concentra el 11,5% del empleo formal industrial.<\/p>\n
Compromiso que, seg\u00fan ADEFA, se ve plasmado adem\u00e1s en inversiones como las anunciadas en 2012 que se ubicaron en el orden de los $3.500 millones destinadas al lanzamiento de nuevos modelos, ampliaci\u00f3n de la capacidad instalada de las plantas, desarrollo de proveedores y capacitaci\u00f3n y formaci\u00f3n permanente de su personal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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