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Luego de que varias asociaciones de pymes reclamaran al Gobierno la declaraci\u00f3n de emergencia de las peque\u00f1as y medianas empresas, Acara solicitar\u00e1 beneficios impositivos y financieros, por lo menos, durante un a\u00f1o. La propuesta incluye a la maquinaria agr\u00edcola y vial. <\/p>\n
La asociaci\u00f3n que nuclea a las concesionarias (Acara) le pedir\u00e1 al Gobierno que declare la emergencia econ\u00f3mica en el sector automotor . Proponen que la declaraci\u00f3n de emergencia sea realizada por decreto y que se extienda durante un a\u00f1o para la comercializaci\u00f3n de autos, motos, camiones, micros, maquinaria agr\u00edcola y vial.<\/p>\n
Buscan obtener beneficios impositivos y financieros para las concesionarias de marcas de todo el pa\u00eds, ante la \u201cca\u00edda estrepitosa de ventas, la acumulaci\u00f3n excesiva de stock y la falta de financiaci\u00f3n\u201d, seg\u00fan los motivos que detalla el documento que presentar\u00e1 Acara. \u201cTenemos expectativas de que sea aceptado por la situaci\u00f3n que atraviesa el sector, pero sabemos que hay muchas otras propuestas de este tipo\u201d, asegur\u00f3 a P\u00e1gina\/12 Rub\u00e9n Beato, secretario general de Acara. Esta semana, CAME e IPA, dos entidades que agrupan pymes, pidieron que se declare la emergencia de las peque\u00f1as y medianas empresas.<\/p>\n
Uno de los motivos por los que Acara considera que se necesita la emergencia econ\u00f3mica es por la \u201cca\u00edda estrepitosa en las ventas\u201d. En lo que va del a\u00f1o se vendieron 343.463 veh\u00edculos, casi la mitad que el a\u00f1o pasado, donde se hab\u00edan patentado 633.718, lo que significa un desplome del 45,8 por ciento. As\u00ed se desprende del \u00faltimo informe publicado por Acara correspondiente al acumulado de ventas de agosto. Adem\u00e1s, s\u00f3lo en agosto las ventas cayeron 32,8 por ciento respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior, pese al plan de subsidios que implement\u00f3 el Gobierno, en el que hab\u00eda descuentos de hasta 90 mil pesos para comprar un auto.<\/p>\n
Otra de las razones que esgrimen las concesionarias es la \u201cacumulaci\u00f3n excesiva de stocks\u201d. Para fines de agosto el stock fue de 161.566 veh\u00edculos, lo que equivale a 3,7 meses de ventas en promedio, ya que el n\u00famero var\u00eda seg\u00fan la marca. La m\u00e1s comprometida es Iveco, que tiene stock para vender durante casi todo un a\u00f1o (11,4 meses). Adem\u00e1s, agregan que hay motivos financieros y laborales: \u201cfalta de financiaci\u00f3n, altas tasas de inter\u00e9s para la compra a f\u00e1brica y mantenimiento de costosas estructuras para empleados\u201d, seg\u00fan el documento elaborado por Acara la semana pasada.<\/p>\n
La declaraci\u00f3n de emergencia automotriz tiene como objetivo que las concesionarias obtengan beneficios impositivos y financieros, as\u00ed como tambi\u00e9n convenios de facilidades de pago y moratorias para la cancelaci\u00f3n de obligaciones impositivas y de la seguridad social. Adem\u00e1s, buscan que se suspendan los juicios de ejecuci\u00f3n fiscal, medidas preventivas para el cobro de impuestos y obligaciones de la seguridad social para las concesionarias.<\/p>\n
Desplome de ventas
\nLos n\u00fameros del sector son muy negativos. Al retroceso de ventas de agosto, publicado a principios de mes, se sum\u00f3 el informe que difundi\u00f3 este jueves Acara sobre la ca\u00edda en las ventas de veh\u00edculos financiados. En agosto, se vendieron 16.813 veh\u00edculos con financiamiento, un 49,2 por ciento menos que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. En lo que se refiere a los planes de ahorro, las ventas cayeron 27,6 por ciento en agosto, comparado con igual mes de 2018. El a\u00f1o pasado, el 31 por ciento de los patentamientos se hac\u00eda v\u00eda planes de ahorro, y este a\u00f1o ese n\u00famero baj\u00f3 a 18,4 por ciento para agosto.<\/p>\n
Igualmente negativas son las proyecciones a corto y mediano plazo. Para fines de septiembre estiman que caer\u00e1n 21 por ciento los patentamientos con respecto a agosto. Para fin de a\u00f1o, estiman un desplome de ventas del 46,5 por ciento. Es que en 2018 se patentaron 801.658 veh\u00edculos, mientras que para fines de este a\u00f1o esperan que ese n\u00famero sea de 430 mil. Cabe aclarar que a principios de este a\u00f1o esperaban cerrar el a\u00f1o con 680 mil ventas. Para el 2020, estiman que el a\u00f1o cerrar\u00e1 con 400 mil ventas, aunque podr\u00edan ser 350 mil de presentarse \u201cun eventual escenario negativo\u201d.<\/p>\n
Desde la Secretar\u00eda de Industria dijeron a P\u00e1gina\/12 que el pedido a\u00fan no fue presentado. Desde Acara aseguran que acercar\u00e1n el documento entre el jueves y el viernes de esta semana. Argumentan que ya hubo otros sectores en los que se present\u00f3 la emergencia econ\u00f3mica: en la cadena de producci\u00f3n de peras, manzanas y c\u00edtricos de distintas provincias del pa\u00eds.<\/p>\n
El sector automotor no es el \u00fanico que hace esta solicitud. El martes, la entidad Industriales Pymes Argentinos (IPA) reclam\u00f3 la puesta en marcha de sesiones extraordinarias en el Congreso para aprobar un paquete de medidas que ayuden a las pymes industriales a atravesar la crisis. El mi\u00e9rcoles se sum\u00f3 al pedido la Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME). Piden que hasta el 31 de diciembre de este a\u00f1o las pymes puedan acceder a tasas diferenciales, l\u00edneas de cr\u00e9dito con tasas del 21 por ciento, cargas sociales diferenciadas por zona, suspensi\u00f3n del impuesto al cheque y el pago de anticipo de Ganancias; y eximir el cobro de IVA e Ingresos Brutos en las boletas de luz, agua y gas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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