![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/retiro-vac%C3%ADo.jpg?resize=560%2C373\")
El combo de quita de subsidios al transporte, la liberaci\u00f3n del precio del combustible y los tarifazos dispar\u00f3 una medida de fuerza de la UTA en los colectivos de media y larga distancia de todo el pa\u00eds desde ayer a la noche, que se prolongar\u00e1 hasta la medianoche de ma\u00f1ana.<\/p>\n
El gremio comenz\u00f3 los paros parciales, de 22 a 6, ante la falta de acuerdo con la c\u00e1mara del sector, la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), que afirma que no puede enfrentar el pago del bono de 5 mil pesos acordado a fines de 2018 si no se regulariza el pago de subsidios que el Gobierno nacional transfiri\u00f3 el a\u00f1o pasado a las provincias y municipios como parte de las negociaciones para aprobar el Presupuesto 2019. <\/p>\n
\u00abEs una situaci\u00f3n muy improvisada la del traspaso de los subsidios. Ac\u00e1 hay una responsabilidad de los gobiernos nacional, provinciales y muncipales\u00bb, apunt\u00f3 el gerente de la FATAP, Marcelo Hasse, horas antes de que comenzara el segundo d\u00eda de paro en todo el pa\u00eds, a excepci\u00f3n de la Ciudad de Buenos y 42 municipios del Conurbano, con los cuales el Gobierno mantiene el r\u00e9gimen anterior, distritos a los que se deber\u00edan agregar C\u00f3rdoba capital y Mendoza, por la escasa penetraci\u00f3n la UTA en dichos territorios. <\/p>\n
Seg\u00fan el dirigente de la FATAP, el Gobierno nacional cuando decidi\u00f3 eliminar los subsidios a las provincias elimin\u00f3, entre ellas, la tasa por combustibles, el ingreso m\u00e1s significativo. Adem\u00e1s, Hasse precis\u00f3 que el acuerdo para este a\u00f1o manten\u00eda implicaba que el gobierno nacional se har\u00eda cargo de solo el 25 por ciento de los costos, las provincias absorbieron un 50 por ciento de los costos y el 25 por ciento restante deb\u00eda transferirse a los pasajeros a trav\u00e9s de la tarifa. \u00abEs imposible trasladar ese costo, que permitir\u00eda adecuar el impacto por los salarios, porque la gente ya no puede pagar m\u00e1s aumentos\u00bb, advirti\u00f3 Hasse, en di\u00e1logo con C5N <\/p>\n
La UTA advirti\u00f3 el lunes que la modalidad de los paros de 22 a 6 continuar\u00e1 hasta el mi\u00e9rcoles en la previa de la nueva reuni\u00f3n que el gremio mantendr\u00e1 con la FATAP en la Secretar\u00eda de Trabajo nacional, pero agreg\u00f3 que, en caso de no encontrar respuesta, las medidas se intensificar\u00e1n. \u00abEl paro afect\u00f3 de Ushuaia a La Quiaca\u00bb, grafic\u00f3 el representante del sector empresario. <\/p>\n
El sector empresario sostiene que no puede continuar transfiriendo a la tarifa los costos del servicio, debido a la serie de aumentos que fueron aplicados en los \u00faltimos tres a\u00f1os, que en 2018 fue del 66 por ciento. El transporte p\u00fablico de colectivos alcanz\u00f3, por ejemplo, 19 pesos en Corrientes; 19,50 en Santiago del Estero; 23,17 en Rosario; 25,25 en Bah\u00eda Blanca y 27 pesos en Bariloche. <\/p>\n
A las provincias o municipios que aceptaron acompa\u00f1ar el ajuste propuesto por el Gobierno nacional y dejar de recibir las compesaciones al transporte, hay sumar situaciones particulares, entre ellas las de Santa Cruz, Santiago del Estero, Formosa, Chaco, La Pampa y San Luis, que no aceptaron el traspaso. La situaci\u00f3n es distinta en la Ciudad de Buenos Aires y los 42 municipios del Conurbano, donde los choferes de colectivo recibir\u00e1n el bono de 5 mil pesos en dos cuotas, el 20 de marzo y el 20 de abril.<\/p>\n
La tensi\u00f3n por la suba de tarifas se cristaliz\u00f3 hoy en el Consejo Deliberante de Mar del Plata, donde el oficialismo, que responda al intendente de Cambiemos Carlos Arroyo no consigue aprobar el aumento del boleto 13,55 a 18,81. La bancada oficialista fracas\u00f3 por falta de qu\u00f3rum y evaluaba convocar a una sesi\u00f3n extraordinaria para traspasar la facultad del aumento de tarifas al intendente directamente. <\/p>\n
Otra de las dificultades que enfrentan las empresas de transporte es la liberaci\u00f3n del precio de combustible, que se suma a la quita de subsidios. A principios de mes, la C\u00e1mara de Empresas de Autotransporte de Chubut (CEAP) declarar\u00f3 la emergencia del servicio y advirti\u00f3 al gobierno provincial que suspender\u00edan los viajes en caso de que no se regularizara la deuda de dos meses. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El combo de quita de subsidios al transporte, la liberaci\u00f3n del precio del combustible y los tarifazos dispar\u00f3 una medida de fuerza de la UTA en los colectivos de media y larga distancia de todo el pa\u00eds desde ayer a la noche, que se prolongar\u00e1 hasta la medianoche de ma\u00f1ana.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-107286","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sociedad"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2JWE0-rUq","jetpack-related-posts":[{"id":25516,"url":"https:\/\/www.24baires.com\/?p=25516","url_meta":{"origin":107286,"position":0},"title":"Aumentaron los subsidios para empresas de transporte de larga distancia","author":"AF","date":"10\/06\/2013","format":false,"excerpt":"El Ministerio de Transporte, seg\u00fan una resoluci\u00f3n publicada en el Bolet\u00edn Oficial, dar\u00e1 asistencia financiera a las compa\u00f1\u00edas y un subsidio de 100 pesos por cada pasaje de persona discapacitada. 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