![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.24baires.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aerolineas-argentinas.jpg?resize=560%2C314\")
La compa\u00f1\u00eda implement\u00f3 un nuevo r\u00e9gimen tarifario que permitir\u00e1 al pasajero pagar \u00fanicamente por los servicios que utiliza. La medida ya se aplica en los vuelos de Colombia y Punta Cana.<\/p>\nLa compa\u00f1\u00eda implement\u00f3 un nuevo r\u00e9gimen tarifario que permitir\u00e1 al pasajero pagar \u00fanicamente por los servicios que utiliza. La medida ya se aplica en los vuelos de Colombia y Punta Cana.<\/p>\n
Aerol\u00edneas Argentinas cobrar\u00e1 el equipaje por separado en todos sus vuelos. El nuevo r\u00e9gimen tarifario permitir\u00e1 al pasajero pagar \u00fanicamente por los servicios que utiliza, como por ejemplo el equipaje despachado en bodega, el cambio de fecha o la elecci\u00f3n de asiento, seg\u00fan informaron en la compa\u00f1\u00eda de bandera.<\/p>\n
La nueva modalidad ya se est\u00e1 implementando en los vuelos con destino a Punta Cana y Bogot\u00e1, y en los pr\u00f3ximos d\u00edas se ir\u00e1 ampliando a los vuelos de cabotaje primero, y a los restantes servicios internacionales despu\u00e9s. <\/p>\n
\u201cCon el nuevo esquema tarifario, los clientes de Aerol\u00edneas Argentinas pagar\u00e1n exclusivamente por aquellos servicios que respondan a sus necesidades, y acceder\u00e1n a una mayor variedad de opciones al momento de realizar la compra\u201d, se\u00f1alaron a T\u00e9lam fuentes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El esquema consiste en aplicar a la segmentaci\u00f3n que ya existe en cuanto a las tarifas diferentes grados de prestaci\u00f3n. Por ejemplo, el segmento identificado como Promo, que es el m\u00e1s bajo en la escala tarifaria, permite que el pasajero aborde la aeronave solamente con un equipaje de mano, no puede elegir asiento y tampoco podr\u00e1 cambiar la fecha del viaje.<\/p>\n
En este caso, seg\u00fan indicaron en Aerol\u00edneas, despachar un equipaje en bodega o cambiar la fecha tendr\u00e1 un costo extra, con lo cual se procura evitar que el pasajero pague por aquello que no va a usar.<\/p>\n
Las siguientes categor\u00edas habilitan los despachos de equipaje sin costo, los cambios de fecha, la devoluci\u00f3n del pasaje o el cambio de asiento.<\/p>\n
El nuevo esquema difiere del anterior tambi\u00e9n en cuanto a los cupos de cada segmento. Hasta ahora las categor\u00edas ten\u00edan cupos espec\u00edficos y una vez que se agotaban era imposible obtener un pasaje con ese costo.<\/p>\n
Desde la compa\u00f1\u00eda se\u00f1alaron que ahora, mientras haya lugar en el avi\u00f3n se podr\u00e1 acceder al segmento m\u00e1s bajo (Promo), con lo cual se establece una competencia directa con las compa\u00f1\u00edas low cost.<\/p>\n
Los segmentos ser\u00e1n: Promo, Base, Plus y Flex para cabina econ\u00f3mica; Club Economy para cabina business de cabotaje y Promo Club C\u00f3ndor y Club C\u00f3ndor para cabina business internacional.<\/p>\n
En todos los casos el pasajero tendr\u00e1 siempre la opci\u00f3n de elegir cu\u00e1les son los servicios que desea contratar.<\/p>\n
Los socios Aerol\u00edneas Plus categor\u00eda Oro y Platino seguir\u00e1n disfrutando de su beneficio de categor\u00eda Elite, por lo cual siempre podr\u00e1n llevar una pieza de equipaje adicional en todos sus vuelos, independientemente de la franquicia que tenga la tarifa que compren o canjeen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La compa\u00f1\u00eda implement\u00f3 un nuevo r\u00e9gimen tarifario que permitir\u00e1 al pasajero pagar \u00fanicamente por los servicios que utiliza. 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