Continúan las cancelaciones de Flybondi y Andes dejó de volar

Flybondi canceló este viernes servicios a Salta y Córdoba y reprogramó vuelos a Neuquén, Trelew y Bariloche. Andes dejó a todos varados y promete volver a volar el viernes 14.

Las aerolíneas low cost continúan siendo noticias por sus reiterados problemas. Los vuelos de Flybondi sufrieron demoras y cancelaciones durante toda la semana debido a inconvenientes operativos porque uno de sus cinco aviones permanece fuera de servicio, bajo investigación judicial, luego del incidente en uno de sus motores ocurrido el domingo último, cuando debió aterrizar de emergencia en Ezeiza. Por su parte, Andes confirmó que recién retomará su servicio el viernes 14 de febrero, luego de que este jueves interrumpiera abruptamente sus vuelos dejando a todos los pasajeros varados.

El ex ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, avanzó con la desregulación del sector aerocomercial durante la presidencia de Mauricio Macri. De ese modo, se sumaron algunas empresas que fueron presentadas por el funcionario como parte de la “revolución de los aviones”, aunque en los hechos la experiencia está lejos de haber sido satisfactoria.

Norwegian, una de las aerolíneas que venían prestando mejor servicio entre el pelotón de las nuevas, se fue del país a comienzos de diciembre. “Conseguir una rentabilidad satisfactoria para una operativa doméstica relativamente pequeña ha resultado difícil de lograr, dada la situación general del país. Si bien la mayoría de los costes de Norwegian están denominados en dólares, los ingresos se obtienen sólo en pesos, y la fuerte depreciación del peso frente al dólar ha creado una brecha significativa entre costes e ingresos”, declaró el director financiero y consejero delegado interino de Norwegian, Geir Karlsen.

Flybondi, en cambio, tuvo una trayectoria accidentada desde que empezó a volar en enero de 2018. El vuelo inaugural debió aterrizar antes de lo previsto por problemas técnicos. Dos semanas después tuvo un nuevo incidente al no poder despegar desde el aeropuerto de Bariloche por condiciones climáticas -una temperatura de 30 grados- y una configuración muy ambiciosa de asientos (unas 190 plazas), que forzaban mucho a los pequeños motores de la unidad. Eso derivó en que se enviara el equipaje de los usuarios por tierra en un camión, que llegó dos días después.

Los incidentes siguieron repitiéndose periódicamente y el último tuvo lugar el domingo pasado cuando una aeronave que se dirigía de El Palomar a Bariloche tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Ezeiza luego de que una alarma avisara por el recalentamiento de uno de sus motores.

A raíz de esa situación los servicios de esta semana se vieron afectados con cancelaciones y demoras, y este viernes particularmente fueron cancelados servicios a Salta y Córdoba y reprogramados a Neuquén, Trelew y Bariloche, en tanto que el resto de los servicios registraban demoras de entre 30 minutos y una hora y media. El jueves otro avión de la compañía registró una «novedad técnica» que obligó a cancelar dos vuelos hacia y desde Rosario a Salta e Iguazú, respectivamente, lo que afectó a más de 60 pasajeros.

La Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) mantuvo esta semana una reunión con las autoridades y los técnicos de mantenimiento de Flybondi para analizar la situación derivada del incidente del domingo y a través de su cuenta de twitter la titular del organismo, dependiente del Ministerio de Transporte, señaló que en el encuentro «se expusieron los detalles técnicos y operativos del incidente y las soluciones a tomar por parte de la empresa, y se la instó a realizarlas en carácter de urgente».

Otra de las low cost que ha venido prestando un servicio deficiente es la aerolínea Andes. El jueves dejó a sus pasajeros varados sin aviso y recién retomará la actividad el viernes 14. Es la segunda vez en los últimos tres meses que la compañía realiza suspensiones sin previo aviso debido a problemas financieros.

Fuente: Página 12

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